第一节 自然环境
一、地质地貌
1.地质
石家庄市位于华北地块的太行山隆起与河北平原拗陷的过渡带上。太行山前深大断裂穿越本区。华北地块是一个具有古老构造基底的地台，又是中、新生代构造活动很强烈的地区，地壳运动的主要形式为差异性断块升降运动。其中包括褶皱构造、断裂构造。
2.地层
域属华北地层区，该地层区的特点是，在太古代—早元古代变质岩系褶皱基底之上，不整合地覆盖着轻微变质的地台型海相沉积的中—上元古代地层，而后沉积了稳定型的海相寒武系和奥陶系。中石炭世和二叠纪开始出现海陆交互相到陆相沉积，此后主要接受陆相地层的沉积。出露的地层层序由老至新为：太古界、元古界、古生界、新生界。火成岩很不发育，出露面积尚不到基岩面积的1%。其中基性—超基性岩类主要分布于平山柏坡、灵寿梁前沟、赞皇许亭等地。
酸性侵入岩主要分布在北部，有平山槐树间花岗闪长岩、合河口云母花岗岩、秋树林闪长岩、九岭花岗闪长岩、孟家庄花岗闪长岩等，喷出岩主要为玄武安山集块岩，分布在赞皇西部为吕梁期产物。
3.地貌
石家庄市域跨太行山地和华北平原两大地貌单元。西部地处太行山中段，包括井陉县、井陉矿区全部及平山、赞皇、行唐、灵寿、鹿泉、元氏六县（市）的山区部分，面积约占全市总面积的50%。东部为滹沱河冲积扇山麓平原，包括新乐、无极、深泽、辛集、晋州、藁城、高邑、赵县、栾城、正定、石家庄市区的全部及平山、赞皇、行唐、灵寿、鹿泉、元氏六县（市）的平原部分。西部平山到石家庄市区坡度为1/1400—1/1200，石家庄到东部辛集坡度为1/1200—1/1400。辖区内大地构造，属山西地台和渤海凹陷之间的接壤地带，地势东低西高差距大，地貌复杂，类型齐全。西部太行山地，海拔在1000米左右，山峦重叠，地势高耸，京广铁路以东为华北平原的一部分。地貌由西向东依次排列为中山、低山、丘陵、盆地、平原。地处平山的最高山峰驼梁海拔2281米，为河北省境内的第五峰，是石家庄的制高点。东部平原，按其成因属太行山山前冲积平原，海拔一般在30-100米，其中辛集市北庞村海拔28米，为辖区内的最低点。市区二环路内地势西北高，东南低，海拔高度西北角81.5米，东南角64.3米。
中山 海拔高度1000-2000米，面积592.6平方公里。主要分布在平山西北、西南部、井陉南部、赞皇西和西南部。其主要特征是山坡坡度大都在30度以上。山势巍峨，切割强烈，多陡壁峡谷，局部地区发育有山间盆地、宽谷，其上黄土覆盖，多为河流上源区。
低山 海拔高度500—1000米，面积2241.4平方公里。主要分布在中山区以东，行唐鳌鱼山—灵寿寨、平山下观、井陉南王庄—北障城—于家—长生口一线以南、马家、元氏前仙—旷村、赞皇许亭—马峪——上麻一线以西地区。其主要特征是山坡坡度一般在25。左右，风化强烈，沟谷发育面宽，谷底狭窄，部分山体雄峻，谷地与盆地穿插于低山之中。
丘陵 海拔100-500米。主要分布在低山区以东，100米等高线以西广大地区。其主要特征是山态浑圆或多呈岗状，有些地方山体不连续，有孤山存在，丘陵间盆地形态典型，黄土覆盖较厚，冲沟发育，河流两侧多发育有二级阶地。
平原 面积7407.9平方公里。主要分布在100米等高线以东的京广铁路、石德铁路两侧的广大地区。其特征是由一系列山前冲积扇，洪积裙等组成的山麓平原，地势平坦，覆盖物巨厚，河流宽阔，有少量沙岗及波状沙地分布。按照成因形态分类，石家庄市平原分为山麓坡积洪积平原和山前洪积冲积平原两大地貌单元。
盆地 井陉盆地是河北省太行山地内典型代表盆地之一。井陉盆地位于小作河以南，南至狼窝附近的黄土丘陵，东抵城山寨一带，西达双髻垴，南北长25公里，东西宽约10公里，面积250平方公里，是一地堑型含煤盆地。断层构造以高角度正断层为主，走向近于南北、倾角一般为65-80度、初成于中生代燕山运动，新生代喜马拉雅运动仍继续下降。煤层夹含在石炭纪、二叠纪地层中。盆地中凤山背斜横穿盆地中部，将盆地分为南北两大部分，北以横涧为中心，南以旧城关为中心。盆地内部海拔200—300米，一般沉积有20—30米厚的黄土，冲沟纵横，地表崎岖不平。盆地东部、西部均被奥陶系灰岩组成的低山丘陵所环绕，西部为低山、山势较陡，海拔700米左右；东部为丘陵，山势较平缓，海拔400米左右。盆地的南部为覆有黄土的波状丘陵；北部为河谷较宽阔的小作河，地势不高，多为薄层黄土所覆盖。
二、气候
石家庄地处中纬度欧亚大陆东缘，属于暖温带大陆性季风气候。太阳辐射的季节性变化显著，地面的高低气压活动频繁，四季分明，寒暑悬殊，雨量集中，干湿期明显，夏冬季长，春秋季短，春季长约55天，夏季长约105天，秋季长约60天，冬季长约145天。春季气候干燥，降水量少，常有5、6级偏北风或偏南风。4月份气温回升快；夏季，受海洋温湿气流影响，6、7、8三个月降水占全年降水量的63%—70%；秋季，受蒙古高压影响，晴朗少云，温度适中，气候宜人，深秋多东北风，有寒潮天气发生；冬季，受西伯利亚冷高压的影响，盛行西北风，气候寒冷干燥，天气晴朗少云，降水少。
1.日照 全市年平均日照时数为2563-2852小时，占可照时数的58-65%，年日照时数最多年达3166.1小时（1965年），最少年为1909.9小时（1989年）。四季之中，日照时数以春季最多，夏季次之，冬季最少。在春季中又以5月日照最多，可达279.5小时。在全年中以11月最少，仅有182.1小时。
2.气温 全市年平均气温在11.8—13.3℃之间。影响石家庄市气温分布的主要因素有：海拔高度、焚风效应、盆地效应和地理位置。石家庄市最热月出现在7月，平均气温26-26.4℃；最冷月出现在1月，平均气温-2.6—4.7℃。极端最高气温为42.7℃，出现在1961年6月10日。极端最低气温为-26.5℃，出现在1951年1月12日。
3.降水 石家庄市降水具有年际变率大，季节分配不均，地区差异显著，夏季降水集中等特点，年平均降水量为480-570毫米。降水地理分布特征是西多东少。年降水量最多可达1181.7毫米（1954年），最少只有200毫米（1965年、1972年）。各季降水强度以夏季最大，7、8月盛夏期间降水强度达11.6毫米/日。冬季最小，只有2毫米/日。春秋两季降水强度大多为5毫米/日左右。
4.风 石家庄市年平均风速为1.8米/秒。风速季节变化明显，春季风速大，冬季次之，夏秋两季小。全年盛行偏北风和东南风，以南西南—西西南风出现频率最小，年静风频率高达30%。石家庄市地处东亚季风区，冬夏风向有明显转换，每年9月至翌年2月盛行偏北风，而3月至8月则以东南—南风为主导风向。
焚风现象是石家庄市气候的一个显著特点。平均每年出现焚风19天，最多的年份可达49天。当出现焚风时，10分钟平均增温4℃，相对湿度下降30-40%，偏西风风速达3米/秒以上。如1990年12月21日，一次较强的焚风曾在10分钟内使气温升高13.1℃，相对湿度下降52%，最大风速增到18.3米/秒。
焚风的季节变化与季节环流及冷空气路径关系密切。冬季和春秋，本市往往受大陆高压控制，盛行西北气流，95%的焚风出现在这一时期，而夏季受副热带系统影响，盛行偏南风，因而焚风出现概率很小。
焚风大都出现在夜间，主要原因是夜间太行山东坡为下山风。而白天受局地热力环流影响，气流沿山坡上升，与焚风风向相反，有抵消和抑制作用。
春末夏初发生的焚风，常会形成干热风，使作物的蒸腾强度骤然加大，造成作物干尖、枯叶甚至使籽粒青枯逼热，它对本市冬小麦生长危害甚大。
5.湿度 石家庄市的空气湿度平原地区大于山区。湿度的季节变化非常明显，年内汽压以冬季最小，春季次之，夏季最大。7、8月平均水汽压在25百帕以上，是1月平均水汽压（2.4百帕）的10.5倍。相对湿度的年变化趋势与水汽压基本一致。冬季虽然气温很低，但空气中水汽含量极少，所以相对湿度很小。春季气温回升快，风速大，蒸发加强，水汽压增大一些，但饱和水汽压增大得更快，因此相对湿度仍然很小，4月份相对湿度为51.2%，是全年最小的月份。到了夏季，暖湿的东南风盛行，空气中所含的水汽充沛，相对湿度骤增，8月份达到79.6%。入秋后，空气中水汽含量逐渐减少，尽管气温下降引起饱和水汽压降低，但水汽压的减少幅度比饱和水汽压更大，因而相对湿度逐月减小。
6.蒸发量 石家庄市蒸发量分布是西部大于东部，平均在1600—2100毫米之间，它比年降水量多2—3倍。年际变化幅度在900毫米左右，最多年份为2042毫米（1955年），最少为1139.3毫米（1990年）两者相差近一倍。蒸发量的年内变化是：冬季气温低，冰封雪盖，月蒸发量均在60毫米以下，是全年蒸发量最小的季节。春季气温回升快，风速大，日照充足，蒸发量迅速增加，到6月份达到最大值，盛夏期间气温虽然很高，但因云量和雨日增多，风速减小，故蒸发量有所减少。入秋后，气温下降，蒸发量明显减少。
7.云与雾 石家庄市平均总云量为4.8成，低云量为1.5成。总云量和低云量均以水汽充沛、对流旺盛的夏季为最多，干燥少雪的冬季最少。总云量春季比秋季多些，而低云量则相反。石家庄市平均雾日数为24.8天，最多的1964年为53天，最少的1955年仅8天。
三、水文
1.地表水 石家庄市辖区多年平均降水量为552.8毫米，多年平均降水量59.49亿立方米。降水量年际变化很大，据气象资料统计，从1950年至1980年，全区最大的年降水为1181.7毫米（1954年），最小的年降水仅226.1毫米（1972年），全年降水大部分集中在6至9月，一般占全年的75%以上。最大的月降水出现在8月。雨区随着地形和高度的变化比较明显，暴雨区多出现在磁河源头、岗黄水库区、槐河源头三处，以磁河源头最多。在70年代中期，平原地区的辛集市、晋县一带也出现过暴雨区。自产水多年平均为11.33亿立方米，其中山区为9.28亿立方米，平原（72米等高线以下）为1.70亿立方米。全区不同保证率年径流量，P=50%时，为7.60亿立方米；P=75%时，为3.97亿立方米。外来水量即由外区流入本区的水量主要来自滹沱河上游及冶河上游的山西省；其次是石家庄市辖区，槐河上游邢台地区临城县棋盘铺，磁河上游阜平县的三官，大北沟及郜河上游阜平县的黄连峪。另外省厅每年还从保定地区的王快水库分配一定数量的水。全区不同保证率年均外来水量，1956—1979年P=50%时为16.99亿立方米；P=75%时为13.12亿立方米。1990年P=50%时为13.67亿立方米；P=75%时为10.34亿立方米。
2.地下水 石家庄市地下水主要贮存于东部广大山前平原。该区北起行唐、新乐以北，南到高邑、赵县以南，西以百米等高线为界，东到辛集市境。包括沙河、滹沱河、槐河三个冲积扇及沙河—滹沱河、滹沱河—槐河两个扇间地带。沙河冲积扇亚区。包括行唐、新乐、深泽全部，无极大部及藁城、晋县、辛集的北部。Ⅰ、Ⅱ含水组总厚度60-220米，岩性自西而东由粗变细。西部以粗沙砾为主。厚20-80米，单位涌水量20-100吨/时·米；中部中粗沙为主，厚80-130米，单位涌水量50-150吨/时·米；东部中细沙为主，厚40-80米，单位涌水量20-50吨/时·米。矿化度均小于1克/升。
滹沱河冲积扇亚区。位于平原区中部。包括藁城、晋县的南半部、辛集西部。Ⅰ、Ⅱ含水组总厚度60—200米，含水层岩性西半部以砂砾卵石占优势，厚55—120米，单位涌水量100—200吨/时·米；东半部以中粗砂砾和中细砂为主，厚度100—160米，单位涌水量20—50吨/时·米。滹沱河冲积扇在三个冲积扇中，面积最广，含水层粒度最粗，厚度最大，水量也最丰富。矿化度均小于1克/升。
槐河冲积扇亚区。包括赵县南部、元氏的平原区及高邑全部。该冲积扇Ⅰ、Ⅱ含水组总厚度60-140米，含水层厚度一般为40-70米。岩性西部为中粗砂及粗砂砾石，局部有砂砾卵石，东部为细砂及粉细砂。单位涌水量20-50吨/时·米，局部10-20吨/时·米。矿化度均小于1克/升。
沙河—滹沱河扇间亚区。呈条带状分布于新安村、韩家洼、西东门一带。Ⅰ、Ⅱ含水组总厚度40-200米，单位涌水量50-100吨/时·米；东部厚35-60米，单位涌水量20-50吨/时·米。矿化度小于1克/升。
滹沱河—槐河扇间亚区。呈条带状分布于窦妪、前小枚和赵县一带。Ⅰ、Ⅱ含水组总厚度40—140米，含水层厚度10—35米，局部地段40—50米。单位涌水量20—50吨/时·米，局部10—20吨/时·米。矿化度小于1克/升。
东部低平原水文地质区。位于辛集境东北及东南部位。Ⅰ、Ⅱ含水组总厚度160-220米，含水层7-11层，单层厚一般4-10米，一般单位涌水量10-20吨/时·米，部分地区20-50吨/时·米，个别地段小于10吨/时·米。该区水质类型不好，上部属于咸水，矿化度一般大于2克/升，局部为2-5克/升，个别地段5-10克/升。下部属于淡水，矿化度一般0.35—0.6克/升。
西部山区主要分为四个区：平山—行唐背斜变质岸裂隙岩深潜水区；北河——上子洋向斜白云岩，砾岩岩溶裂隙水区；赞皇北斜变质岩裂隙潜水区；白家窑水洼向斜灰岩岩溶裂隙水区。
3.水系 石家庄市辖区内河流分属海河流域大清河水系和子牙河水系。主要行洪河道6条，其中北部的沙河、磁河木刀沟属大清河系，中南部的滹沱河、洨（xiáo）河、槐河、（jǐ）河属子牙河系。总流域面积3.35万平方公里。各河上游支流较多，植被覆盖率低，加之源短流急，均具有洪水陡涨陡落的特点。各河进入平原后，河槽宽浅而弯曲，故建国前改道频繁。建国后，各河上游相继修建了控制性骨干防洪工程，下游整修加固堤防500余公里，防洪抗灾能力显著提高。
滹沱河 是子牙河系两大支流之一。发源于山西省繁峙县五台山北麓，经忻定盆地，穿太行山脉，自盂县阎庄入石家庄市平山。在鹿泉市黄壁庄附近有较大支流冶河汇入，向东横贯郊区、正定、藁城及晋州、无极边界，从深泽出境入衡水市安平县。滹沱河在石家庄市境内全长201公里，是石家庄市最大的行洪河道。防洪标准为50年一遇，设计流量3300立方米/秒，其主要堤防滹沱河北大堤是省重点防洪工程。滹沱河上游干流建有岗南水库、黄壁庄水库两座大型水库，支流文都河、南甸河分别建有石板水库、下观水库两座中型水库。
洨河 发源于鹿泉市南郊山区，汇金河、石家庄泄洪渠后入栾城县境，又汇北沙河、潴龙河，穿赵县向东南出境入邢台市宁晋县，石家庄 段全长48公里。洨河既是石家庄市的主要行洪河道，也是全市主要排涝工程之一。京广铁路以下防洪标准为12年一遇，过水能力665立方米/秒；排涝标准为3年一遇，最大流量178立方米/秒。其支流潴龙河建有中型水库八一水库。
槐河 发源于赞皇县西南部嶂石岩，穿赞皇县全境经元氏、高邑、赵县出境入邢台宁晋县，境内全长79公里。过水能力1258-2180立方米/秒，上游建有中型水库白草坪水库。
泲河 发源于赞皇县西南部大石门。流经赞皇县南部，经高邑西南部出境入邢台柏乡，境内全长61公里，过水能力460-780立方米/秒。上游建有中型水库南平旺水库。沙河 发源于山西省灵丘县境内。从行唐县入境，汇支流曲河郜河后横穿新乐县全境，向东入保定市定州，是大清河南支主要来水支流之一。干流在曲阳县建有大型水库王快水库，支流郜河、曲河分别建有大型水库口头水库和中型水库红领巾水库。
磁河—木刀沟 发源于灵寿县西北部驼梁，流经新乐、无极、深泽等县，在保定安国县境内入沙河。行唐南伏流以上称磁河，以下称木刀沟。该河规划标准20年一遇，行洪流量1260立方米/秒。上游建有大型水库横山岭水库。
四、土壤
1.土壤种类 石家庄市土地总面积15848平方公里，土地资源共有棕壤、褐土、石质土、粗骨土、新积土、风沙土、潮土、沼泽土、水稻土、盐土、山地草甸土等11个土壤类型。其中以褐土和潮土的分布最广，成土母质对土地利用的影响很大，石家庄市的成土母质主要有7种类型，一是残积坡积物，主要分布在西部山区；二是黄土母质，主要分布在低山丘陵区；三是洪积冲积母质，主要分布在山麓平原上部及西部丘陵山区的河谷阶地，在这种母质上发育的土壤是良好的耕作土地；四是黄土状洪冲积物母质，广布于平原地区，现多为较肥沃农田；五是冰渍物母质，主要分布在赞皇县的花林一带，现已大都开垦为耕地，种植耐旱作物；六是河流冲积母质，主要分布于山麓平原末端及山地丘陵的河漫滩上，现已多垦为农田；七是风积物母质，呈沙丘状分布于河流故道，多有草丛、灌木生长。
2.土壤肥力 有机质。石家庄市的土壤按亚类而论，有机质含量由高到低顺序为：棕壤—淋溶褐土—褐土—沼泽土—石灰性褐土—褐土性土—潮褐土—潮土—湿潮土/水稻土—脱潮土—钙质粗骨土—硅铝质粗骨土—石质土。耕地土壤有机质含量低于荒山荒坡。耕地土壤的有机质含量沿着中低山—低山丘陵—丘陵河川—山前平原—河漫滩的顺序由高到低变化。按照有机质含量国家六级标准，石家庄市的土壤以4级（有机质含量1-2%）最多。
全氮。按照全氮含量国家六级标准，石家庄市耕地耕层土壤全氮含量以4级和5级者占绝对优势。全氮随地形部位和随土壤类型的分异规律与有机质随之的分异规律大体相同。
全磷。石家庄市土壤全磷含量地域差异很大。栾城县土壤表、耕层全磷含量平均0.14%，井陉县为0.045%，获鹿县为0.053%，郊区为0.056%，矿区为0.059%。棕壤、淋溶褐土全磷含量多在0.041—0.06%，属国家全磷含量六级标准的第4级（较缺）。基性岩上发育的褐土全磷含量多在0.061—0.08%，属第3级（不缺）。一般沟谷和山前倾斜平原上由洪积物和黄土状物发育的土壤全磷含量多在0.041—0.06%之间，属第4级（较缺），其余荒山荒坡土壤全磷含量多在0.02—0.04%之间，属5级（缺）。
全钾。石家庄市土壤全钾含量一般在01.40—3.10%之间,平均2.10%(不含正定、栾城)。棕壤、淋溶褐土全钾含量多在1.70—2.00%之间，属国家全钾含量六级标准的第3级（不缺）。褐土多在2.00—2.50%，属2级（富）。泥硅铝质岩上发育的土壤含钾量最高，从2.30%到3.68%，为1级（丰）和2级（富）。碳酸盐岩上发育的土壤含钾量最高，从2.30%到3.68%，为1级（丰）和2级（富）。碳酸盐岩上发育的土壤含钾量最低，为1.50—1.90%，属3级（不缺）。
碱解氮、速效磷和速效钾。碱解氮、速效磷、速效钾含量地域差异很大，受许多因素的制约。它们反映的是土壤近期的可利用的养分水平。
总的说来，石家庄市土壤的有机质和氮素含量中等偏缺，磷素含量相当缺乏，钾素含量比较丰富。
五、矿藏石家庄市辖区内矿产资源较为丰富，特别是西部太行山区。已发现矿产50余种，目前已开发利用的矿产达30余种。具有优势的矿产主要有：煤、铁、金、水泥灰岩、制碱灰岩、电石灰岩、碎云母、花岗岩、大理岩、地势及矿泉水和石油、天然气等。按属性可划分为：金属、非金属、能源及气液体矿产。
金属矿产 主要有金、铁、铝土等。主要分布在西部地区的灵寿、平山两县，其中灵寿县石湖金矿是全市最大的采、选、冶联合生产企业，位居全省前列。铁矿主要以磁铁矿为主，多分布在平山县、赞皇县等地。铝土矿主要集中在井陉县。
非金属矿产 主要有石灰岩、白云岩、石英砂岩、硅线石、耐火粘土、碎云母、滑石、蛇纹石、石英、长石、岩棉用辉绿岩、饰面用花岗岩、大理岩、重晶石等。在非金属矿产中，花岗岩及大理岩饰面石材、电石灰岩，制碱灰溶剂灰岩在全省占有重要地位。饰面石材中的平山红、中国黑等优良品种深受国内外用户的欢迎。
六、野生动植物石家庄市的生物资源比较丰富。现知陆栖（包括两栖）脊椎动物223种。国家珍贵稀有动物如金钱豹、斑羚、褐马鸡、天鹅也有分布。其中褐马鸡为我国特有的珍稀动物，仅见于山西、河北。
现有畜禽几十品种，地方畜禽品种有深泽猪、大马申猪、大尾寒羊、小尾寒羊、河北奶山羊、太行山羊、冀南黄牛、太行牛、太行驴、柴鸡、河北鹅等11个品种；引进的品种约有50个以上，牛类有南阳牛、荷兰黑白花牛、蒙古牛、短角牛、西门塔尔、夏洛来、海福特、利木赞、安格斯、爱沙尼亚、蒙贝利亚，马类有蒙古马、伊犁马、苏高血马、苏维埃重挽马，驴类有关中驴、渤海驴、泌阳驴等；猪类有迪卡猪、冀合白猪、巴克夏、约克夏、长白猪、杜洛克、汉普夏猪、荣昌猪、内江猪、北京黑猪、芦白猪、芦花猪、金华猪、新金猪、克米洛夫、河南花猪、苏白猪、施格猪、皮特兰猪等，羊类有高加索细毛羊、东德美利奴羊、波尔华斯羊、考力代羊、茨盖羊、新疆细毛羊、萨能奶水羊、边区莱斯特羊、萝莫尼玛须羊，鸡类有来航鸡、星杂288、杂579、尼克鸡、白洛克鸡、芦花鸡、澳洲黑、红玉鸡、九斤黄、京白鸡、海赛克斯、洛曼鸡、巴波那特佳、宝万斯、京红鸡、海兰鸡、伊茨鸡、育康6号、农大褐、艾维茵、爱拔益加、奥赛克、雅康、雅发、海花鸡等，兔类有青紫兰兔、比利时兔、加利福尼亚兔、黑优兔、安哥拉兔、银灰兔、法国巨型兔、濑兔、丹麦白兔、新西兰兔、日本大耳白兔、塞北兔等，鸭类有康贝尔鸭、麻鸭、北京鸭等，鹅类有石头鹅等，特养品种有梅花鹿、马鹿、兰狐、银狐、乌苏里貉、白蜗牛、三犬蜗牛、落地王鸽、白羽鸽、七彩山鸡、乌骨鸡、鹌鹑、貂、小香猪、海狸鼠、蝎子、鸵鸟、蚂蚁等。鱼类资源有40多个品种，主要经济鱼类有草、鲢、鳙、鲤、鲂、鳊、鲴，小杂鱼有白条、泥鳅、棒花、船厂、马口、麦穗、黄桑、赤皮眼鳟等，凶猛鱼类有鸟鳢、鲶鱼等，引进的品种有罗非鱼、日本的鲫、池沼公鱼等，另外还有元鱼、青虾、蚌、螺、莲藕等。主要养殖品种有草、鲢、鳙、鲤、罗非鱼、鲂、元鱼（鳖）等。
石家庄市境内植被结构复杂，种类繁多，据初步统计植物资源合计2500余种。其中草本植物占80%以上。木本植物有44科、74属、144种，乔木占26科35属75种，主要树种有杨树、柳树、榆树、国槐、臭椿、泡桐、枣槐、香椿、栾树、红桦、白桦、栓皮栎、槲树、椴树、油松、侧柏、落叶松、法桐、梧桐等。经济树种9种13属25种，主要有梨、桃、苹果、李子、石榴、葡萄、红枣、柿子、红果、核桃、板栗、黑枣、杏、花椒等。野生酸枣、山杏、猕猴桃也有一定产量。灌木种类较多如荆条、毛臻等。主要分布在丘陵。
草场分四类，山地草甸类草场，地处深山，处于原始状态，资源很少被利用。山地灌木类草场，草高40-70cm，盖度60-80%，丘陵草丛类草场和低温草甸草场。药用植物资源丰富，野生药材上百种。另外还有水生芦苇、莲藕等。
天然野生牧草：共有121个科，1116种，其中菊科牧草占135种，禾本科占109种，豆科占98种，蔷薇科占58种，百合科占46种。有代表性的野生牧草主要有：野豌豆、直立黄芪、达乌里黄芪、野苜蓿、无芒雀麦、隐子草、冰草、披碱草、老芒麦、鹅冠草、早熟禾、胡枝子、山葱、白羊草、草木栖状黄芪、野古草、大油芒、白茅、铁秆藁、野青茅、狗哇花、棘豆等。
七、自然灾害
1.旱灾全市受季风影响，雨量分布不均，旱象发生的机率较大。春旱、初夏旱、秋旱常有发生，以春旱为多。且平原多于山区，而旱灾程度西部山区重、东部平原轻。从1470年至1990年间，有175年发生干旱，频率为33.6%。
旱年具有连续出现的特点，如1968—1969年、1970—1972年、1979—1981年，都是连续2-3年出现一次偏旱到大旱。其中1972年为建国以来最旱的一年。
春旱（3月—5月）春旱频率为70%左右。春季由于增温迅速、多大风，蒸发潜力大，降水稀少，常常不能满足冬小麦和春作物生长的需求，形成春旱。该季是全年中干旱最严重的季节。1949年以来，春旱严重年份有1960、1962、1966—1968、1971—1975、1981、1982、1984和1986年等。
初夏旱（6月上旬—7月上旬）初夏旱频率为50—70%。初夏为本市夏播夏种时期，各种作物生长旺盛，需水量大。当雨季来临迟，降水偏少，就会发生旱灾，影响作物的正常生长及夏播作物的播种。1949年以来，初夏旱严重的年份有1955、1958、1959、1962—1966、1968—1970、1972、1974—1976、1978、1980、1983、1988和1989年等。
伏旱（7月中旬-8月中旬）出现频率为40%左右。这期间各种农作物生长极为旺盛，是需水量最多的关键时期，如果短期无雨或少雨即可形成伏旱。它不仅影响作物的生长，还影响到土层蓄水量——底墒，进而影响大秋作物的生长。1949年以来，伏旱严重的年份有1951、1952、1955、1957、1969、1971—1974，1`980、1981、1983—1985、1987年等。
秋旱（8月下旬—9月）出现频率为25%左右。这时雨季高峰已经过去，降水逐渐减少，而大秋作物正处于产量形成阶段，需水量仍然较多，干旱会影响作物灌浆成熟，引起减产。1949年以来，秋旱严重的年份有1952、1957、1965、1972和1976年等。
2.涝灾 山区多于平原。1949年以来，曾发生过1954、1956、1963年三次特大洪涝。石家庄市的涝灾特点有：多发性。1470年至1990年，出现涝年56个，偏涝年113个，其频率分别为10.7%和21.7%。阶段性。1470年以来，有4个涝期。持续性。1470年以来，石家庄市连续洪涝两年以上共出现41次，其中连涝3年以上19次，最长连涝达6年之久，出现在1516年至1521年，1552年至1557年和1603年至1608年。1996年，洪涝灾害共涉及18个县（市）区，209个乡，3590个村，受灾人口440.47万人，死亡329人，造成全市城乡直接经济损失达177.2亿元左右。
3.大风 石家庄市年平均大风日数在10-18天之间。一年中各月都可发生，其中以3—5月为最多，8-10月最少。大风日数的年际变化很大，最少年大风日数仅为2天，出现在1962年（井陉站）。最多年大风日数达58天，出现在1972年（栾城站）。大风日数的地理分布是平原多于山区。
4.冰雹 冰雹地区分布具有西多东少的特点。西部山区年雹日数在1天以上，东部平原在0.8—0.6天之间。降雹多出现在午后至傍晚，以15—17时为高峰期。冰雹路径主要有三条，第一条发源于平山县西部山区的卸甲河流域，经岗南水库、北马冢、井陉县的西部进入元氏和赞皇；第二条发源于灵寿西北部山区，沿南甸河南下,至鹿泉后，沿洨河东南下，经栾城西部进入赵县;第三条发源于行唐口头水库附近,沿郜河和磁河、木刀沟，经新乐、无极、晋县、辛集后出境。
1950年，栾城出现直径达400毫米的冰雹。
1993年，赞皇出现直径达34毫米的冰雹。
1997年，新乐、藁城、深泽、无极、辛集等县市出现直径为40毫米冰雹。
5.霜冻 初霜冻发生以井陉为最早，市区内为最晚；终霜冻以鹿泉结束为最早，栾城为最晚。市域内无霜期平均在189—198天之内，其中以市区最长，井陉最短。
6.干热风 石家庄市是全国干热风多发区，每年平均出现4.9—8.5天。干热风出现在每年的5月中旬至6月中旬，尤其集中于5月下旬至6月上旬，这两旬的干热风占全年总数的84%左右。1960年至1990年石家庄市干热风发生严重的年份有1962、1968、1972、1978、1981、1982、1986、1988和1990年，共9年，出现频率为29%。干热风发生较轻的年份有1963、1970、1973、1977、1980、1987和1989年共7年，出现频率为22.6%。
7.病虫害石家庄市农作物病虫害种类较多，危害也较严重。病虫害主要有小麦锈病、黑穗病、白粉病、丛矮病，谷子白发病，玉米斑病、黑粉病，水稻瘟病，棉花立枯病、枯黄萎病，甘薯黑斑病、软腐病和蔬菜霜霉病等。虫害主要有麦蚜、小麦红蜘蛛、麦叶蜂、玉米螟、粟灰螟、粘虫、地老虎、蛴螬、蝼蛄、棉铃虫、棉蚜、稻飞虱、蝗虫、甘薯天蛾、菜青虫、菜蚜和菜螟等。
公元153至1948年，有记载的虫灾有99次，其中以13世纪发生最为频繁，达16次，19世纪次之，为15次。
主要病虫害有：1949年6月，栾城县龙门、乏马等村发生蝗灾，咬光谷子1.1万亩；8月，全县普遍发生蛴灾（粘虫和蝗虫），吃光庄稼1.63万亩。
1951年6月，栾城全县普遍发生棉花红蜘蛛虫害，毁种0.66万亩，全部脱铃达5000余亩；8月正定发生蝗蝻和草蝗。
1955年6月，正定县发生蚜虫、红蜘蛛、棉铃虫后,又发生稻包虫、夜盗虫、蓟马虫、蝗虫及猿叶虫等虫害，受害面积23.5万亩。
1956年6月，栾城县发生蝗虫、棉蚜、红蜘蛛、钻心虫等虫害，陈村庄、南赵台社和北赵台社等有15万亩谷子被吃光；井陉县粘虫大量发生，贵泉、驴桥岭、小峪、康庄一带受灾较重，有的谷子被吃成光秆。
1968年7月，正定县发生红蜘蛛15万亩，栾城县发生棉花蚜虫灾8万亩。1970年，石家庄市发生小麦锈病。栾城县城关公社15个大队中有14个大队发生锈病，全公社种小麦共计8000亩，发病3050亩；正定县刁桥大队30亩麦田，每平方米有153片病叶。
1979年，井陉县二代粘虫发生较重，南河头、长岗、罗庄等大队有200多亩麦套玉米被食为光秆，全部毁种；井陉县和获鹿县发生小麦腥黑穗病较重，特别是井陉县，全县42个乡有41个乡发生小麦腥黑穗病。
8.地震灾石家庄市处于太行山前张性活动断裂中段，应力集中少，为相对少震弱震区。公元前231至公元1990年，石家庄市发生有感地震30余次。
1484至1730年间地震最为频繁，共发生15次。破坏性地震（大于等于4.75级）有两次：1011年8月的4.75级地震，震中位于正定，烈度为6；1528年，5级地震，震中位于栾城，烈度为6。
1949至2000年，域内无大震，但有3次发生在邻区的强烈地震波及到石家庄市。1966年3月8日，邢台发生6.8级地震，波及石家庄市，栾城县被划入烈度6度区；3月22日，邢台再次发生72级地震，又波及全市，企业被震裂有缝的房屋达403座，生活住房及其它建筑物倒塌426间，全市共伤17人。1976年7月28日，唐山市发生7.8级地震，波及石家庄市，栾城被列入5度烈度区。
第二节 城市基础设施建设
一、城市建设
1.城市规划 20世纪初,京汉铁路和正太铁路在石家庄建站,石家庄逐渐由农村变为城市。民国14年(1925年)8月29日,中华民国临时执政以1273号指令批准将石(家)庄、休门合并,设立石门市,同时成立市政公所,筹建市制。民国17年(1928年)南京国民政府通令全国,市政公所一律撤销,建市工作遂告搁浅。直至民国28年(1939年)10月7日,伪中华民国临时政府行政委员会又以秘字第1027号指令,批准正式建立石门市。同月，日伪建设总署北京工程局石门施工所制定了“石门市都市计划大纲”，即以车站为中心，向东10公里，向西14公里,向北7公里(向南发展未定)为全市规划范围；同时，规划市街区域为：以京汉线当时的车站为中心,东约3公里,西约4公里,北约3公里,南约2.5公里,市区面积约38平方公里。规划区主要是生活居住用地较多,工业用地较少,保留用地及禁建区用地均较多,人口规模为50万人。道路规划系统采用棋盘放射,自由式布局,一般采用小街坊方式。市区主干道规划宽度为30-50米,住宅干道宽度为20-30米。一般街道宽度为10-15米。规划公共建筑项目主要有小学、中学、电影院、游艺场、体育场、公共医院、市政府、公务局、警察局、邮政局、电话局、商务局、跑马场、公园等；市政公用设施有自来水公司、电灯公司；城市发展方向主要在桥西。新中国成立后,1947年11月12日，石门市解放。12月26日，将石门市改称石家庄市。党和政府十分重视石家庄市的规划与建设，于1950年编制出石家庄市第一个城市规划方案，方案总的指导思想是，充分利用旧城的物质基础，围绕旧城逐步由内向外扩展，并积极采用欧美“花园城市”的规划方法，使市区街道框架、行政区、商业区、住宅区、文化区、工业用地等协调发展。1953年，石家庄市被国家列为“一五”期间重点发展城市之一。在国家确定的156个重点工程中，有三项工程在石家庄选址建设，即大型联合棉纺厂、华北制药厂、热电厂。同时，在规划设计上，把石家庄市作为未来河北省省会、中国轻纺工业基地和华北地区主要交通枢纽的战略思想已体现比较明确。当时的规划设计主要是学习前苏联的规划理论、规划经验与做法。规划的具体方案是在清华大学、北京林学院、天津设计院的帮助下，在前苏联专家的指导下完成的。该方案以桥西为主要市区，省市领导机关均设在桥西。整个城市向北发展，其主导思想是依托旧城向外扩展。1954年石家庄市城市规划工作组在国家城市建设总局和前苏联专家的指导下，做出了石家庄市总体规划图，并报国家建委和国家计委审查，经有关专家会审后，再次做了修改。市中心由桥西移至桥东，最大限度减少铁路分割市区的影响，从而使城市未来发展不受和少受限制，争取较好的卫生条件和交通的便利。1955年2月，国家建委正式批准了《石家庄市1955年-1975年总体规划图》。中央批件认为：“石家庄市总体规划对于工业区、住宅区、市中心位置、道路广场、绿化系统以及第一期修建范围的确定，基本上是合理的，并作为下一步编制总体规划的基础。城市人口规模控制在50万人以内。”1975年底，石家庄市第一期城市规划实施届满（1955-1975年），城市人口规模和用地规模基本实现了总体规划指标的要求。1980年，完成石家庄市第二期城市总体规划，该规划于1982年上报，1983年6月国务院以（83）国函第121号文批准。新编制的城市总体规划（1981-2000年），以石家庄市现有的经济基础到本世纪末国民经济翻两番的目标为依据，按照“控制大城市，合理发展中等城市，积极发展小城市”和“保护环境，造福人民”、“有利生产，方便生活”的方针，严格控制规划建成区内的人口规模，严格控制在规划区内新建用水量大、用地多、有污染的大型工业企业，保护古建筑，古遗迹及文物，发展科研、文教事业；发展旅游、服务业和轻纺、电子、仪表工业；发展远郊乡镇和市属卫星城镇；扩大绿地面积，保护城乡环境和生态平衡。市区范围在现有建成区的基础上，主要向东南、西南扩展，控制东、西、北郊的发展。至2000年，城市人口控制在80万以内，建成区面积90平方公里。将石家庄建设成为整洁、优美、文明的社会主义现代化城市。2000年12月20日，国务院以国函［2000］129号文,函复省政府，对石家庄市1997-2010年城市总体规划进行了批复。城市规划区为4848平方公里，主城区向东南方向发展，严格控制向西北方向发展。到2005年，城市实际居住人口控制在174万人以内，建成区建设用地控制在130平方公里以内。到2010年，城市实际居住人口控制在190万人以内，建成区建设用地控制在142平方公里以内（含高新区12平方公里）。努力建成节水型城市，在滹沱河、石津渠两岸、水体周围、道路两侧植树造林，形成主城区和西部生态防护绿化带。
2.城市测绘 解放前，全市留下的测绘档案资料仅有1∶50000、1∶100000地形图和民国11年（1922年）的“石家庄全图”、民国23年（1934年）的“石门市图”、民国31年（1942年）的“石门市街图”、民国36年（1947年）的“石家庄现状图”。解放后，市建设局根据城市建设与发展的需要，于建国初期开始组建测量队，当时建队只有20余人，使用的仪器分别为日制经纬仪、日制水准仪、日制大平板各两套，完成了市区及近郊区25平方公里的1∶2000地形图的测绘，并在此基础上缩绘了1∶5000和1∶10000的地形图。1958年至1959年，石家庄市城建局测量队编制扩大到74人。1971年底又缩减为27人。80年代，由于改革开放和社会主义现代化建设的快速发展，石家庄市规划院测量队已发展到124人，仪器设备亦得到更新和改善，分别装备了DCH-1型测距仪、T2经纬仪、J2经纬仪及S007水准仪。进入90年代，石家庄的测绘工作得到进一步发展，先后成立了石家庄市勘察测绘设计研究院和石家庄市规划院；装备了较先进的TPS接收机4台，全瞻仪8台。至2000年，累计完成各类三角点、导线点的测绘成果200多项。测绘1∶500、1∶1000 数字化地形图400平方公里；编绘1∶2000、1∶5000数字化地形图800平方公里；1∶10000数字化地形图1140公里，各种地图已形成系列。
3.市政建设
道路建设 光绪二十八年（1902年）京汉铁路在石家庄设站，光绪三十三年（1907年）正太铁路在石家庄设站，石家庄集镇街道逐步形成。当时，石家庄市区道路均为集镇式小街道，民国28年（1939年），日本侵略者辟建了朝阳路（今中山路）、新兴路（今新华路）、日华大街（中华大街）、平安路（今兴凯路）、自强路、维新路（今维明街）、中央路（今华西路）、协和路（今胜利街）、新民路（今解放路）等。日本投降后，国民党军队占领期间没有进行建设。自1953年开始，党和政府加强了对市区街路的建设，先后辟建了裕华路、长安路（今中山东路）、和平路、建设大街、体育大街、放射路、仓安路、光华路等。这一时期，整个市区的道路骨架已经形成。1965年开始修建沥青灌入或沥青混凝土小街道。1978年后，随着改革开放和社会主义现代化建设的快速发展，石家庄市区街道建设进入了前所未有高速发展时期。至2000年，市区已经形成以“三横六纵”（即贯通市内中心区东西走向的三条主干路即中山路、裕华路、和平路；和贯通市内中心区南北走向的六条大街即翟营大街、体育大街、建设大街、平安大街、中华大街、友谊大街）为核心的市区方格加环路并向四周放射的完整的交通网络格局。道路两侧人行便道均铺设了宽度不等的水泥便道砖或瓷釉彩色便道砖。同时，以三横六纵为样板街路，将路间车辆隔离带栽种了既能美化环境又极具欣赏价值的花草树木，并使各街路的新建、扩建与改造同街路两侧建筑物的改造与改建相互协调发展，形成了整洁宽敞、绿树成荫、三季花香、四季常青、和谐新颖、特点突出、街路建筑浑然一体的美丽街景文化。石家庄市的外通道路亦四通八达，石太、京深高速公路贯穿市区东西、南北；等级公路有：向北为石正公路，直达保定、北京；向南有石邯公路，直达邢台、邯郸、郑州；向东有仓石公路，可达衡水、沧州、天津；向西有石太公路，可达鹿泉、井陉、直抵太原；西北有石阎公路，直通西北太行山区；东南石清公路直通栾城、赵县、南宫和临清市。石家庄市的环城公路至2000年底得到长足发展，环绕市区的高等级内外环路整体布局已经形成。
桥梁建设 石家庄市区的桥梁建设经历了石桥、木桥、砖桥、各式钢筋混凝土桥的演变过程。众多的铁路、河渠上的跨线桥、大型地道桥、立交桥将被京汉、正太、石德铁路分割的市区连接在一起，这是石家庄市桥梁建设的一大特点。光绪三十三年（1907年）修建了大桥街与正东街之间的大石桥，它是最早修建的跨铁路大桥之一；民国19年（1930年），在大同街与电报局街之间修建了穿越京汉铁路的第一个地道桥。40年代初石德铁路建成后，为解决该路阻隔市区交通问题，于50年代又修建了穿越石德铁路的码头街（今体育北大街）至常山大街（今建设北大街）的地道桥和穿越石太铁路的工人街至北新街的地道桥；70至80年代，随着经济建设的迅猛发展，石家庄市区的桥梁状况已远不能满足经济发展的需要，相继修建了穿过京广铁路与石太铁路的中山路、北马路（今和平路）、仓安路、南马路（今裕华路）的地道桥；修建了穿越铁路编组站、石邯公路、石太铁路的石岗大街、机场路、石获南路、中山西路、石铜路等多种类型的大型地道桥。1985年在市内区道路交叉路口修建了北道岔双层立交桥。1990年又修建了穿越京广铁路的北环路和北外环路地道桥。至2000年，石家庄市区内共修建包括著名南环大桥、民心河跨河桥梁以及穿越各条铁路、公路的地道桥、立交桥等各式桥梁200多座，大大缓解与方便了市区交通。
排水管道 石家庄市区的排水管道建设起步于30年代。民国20年（1931年），石门市修建了南小街（包括北小街）石砌马蹄形方沟下水道，长1200米，自北向南排入南窑坑，解放后改排桥西明渠至今，这是石家庄市第一条公用下水道。此外，铁路大厂、炼焦厂、大兴纱厂也相继建成自用排水管道，分别排入厂区附近的坑塘。日本军队占领石家庄后，民国28年（1939年）至民国31年（1942年）间先后修建了南小街涵洞和至善街（今民族路东段）、亲善街（今大桥路）、新兴路（今新华路东段）、南大街下水道。民国29年（1940年）以后，先后在朝阳路（今中山路）、新兴路（新华路东段）、日华大街（今中华大街）、中央路（今华西路）、花园街（今康乐街）、维新路（今维明街）、惠民路（今青年街）、华安街、黎明街、聚乐街（今革新东街）等道路的两侧修建了水泥混凝土和砖砌排水明沟。民国36年（1947年）11月石家庄市的全市排水管道总长为6.167公里。新中国成立后，党和政府对石家庄市的排水工作非常重视，并将其列入石家庄市第一期城市总体规划。于1953年至1957年期间，开挖辟建了9条排水明渠，铺设了3条主干管道，20条次干管道，初步形成了三大排水系统。这一时期的新建排水工程集中在京广铁路以东地区，大都是雨、污合流制，仅有3条专用污水管道。至1957年底，排水管道总长度为37.39公里。1958年至1960年期间，重点对市区东北侧工业区进行了管网建设；在繁华商业区、居民居住的集中地区铺设排水干管和支管；新修排水明渠3条。至1965年底，排水管道总长为69.25公里，日排放污水能力达到2.04万吨。1966年至1976年，新建排水干管、支管35条。1982年以后，按照国务院批准的石家庄市第二期城市总体规划要求，新建排水管道全部为雨污分流制。维修与养护也由五、六十年代靠人工、竹片掏挖疏通，逐步发展为以机械为主、人工辅助的合成作业，清掏疏通工作及排污管网的建设上了一个新台阶。至2000年，石家庄市区排水工程已经形成桥西、桥东、长安较完整的三大排水系统。现行的排水体制为京广铁路以西地区和桥东区为合流制，长安区为分流制。排水管道数量已达800多条，日排水量已达百万立方米。
房地产 民国27年（1938年）始，日伪以私人市场价格强购群众土地991.56亩，除伪机关无偿占用外，将剩余土地按总购价平均分摊，以30年租期分别租给日商、伪官僚及与官府有来往的士绅。他们获得土地后，有的高价倒租，有的进行建筑，嗣后将建筑物倒卖，以谋取暴利。民国34年（1945年）至民国36年（1947年）石家庄解放前夕，虽修建一些房舍，但多为兵营、仓库，市内民房增加极少。国民党军队被歼灭之前，且在市内烧毁民房15处之多，使房舍进一步减少。石家庄解放时，房屋仅剩5万余间，约合70万平方米；主要住宅集中地带为京广铁路以西的焦化厂、南大街、花园街（今康乐街）、三民街（今五一街）、新开街（今兴凯路）、民族街一带，以及京广铁路以东的休门、栗村、中正路（今中山东路）、阜康路、电报局街、煤市街等地段。住宅产权均属大、小房产主私有。民国36年（1947年）石家庄解放后，市政府财政局公产管理处接管、没收国民党政府及汉奸房产约15万平方米。除政府办公用房和学校、部队使用外，其余均分给市民居住。当时全市公产房屋约占房屋总数的五分之一，其余五分之四均为私产。1948年，房管部门出租住宅仅1600余间，约合2.3万平方米。当时政府一方面组织党政机关清理办公用房、腾让住房、鼓励私人建房；另一方面，大量投资兴建新住宅。至1949年底，直管公房已发展到28万平方米。在此基础上，市政府于1949年至1957年又新建住宅123万平方米；1958年至1965年新建住宅45.8万平方米；1966年至1978年新建住宅237.1万平方米。至此，全市实有住宅建筑面积441万平方米，居住面积280.9万平方米，人均居住面积3.45平方米。1988年，市建成区面积为67.9平方公里，房屋发展到2811万平方米，占住宅总数的68.2%，全市直管公房130万平方米，其中住宅119万平方米，全市人均居住面积达7.5平方米。随着改革开放和社会主义现代化建设的蓬勃发展，全市房地产异军突起，如雨后春笋。居民小区的建设、高层住宅楼的建设、市区主要街路两侧的新建、改建和扩建日新月异。房屋结构和质量均有很大飞跃。至2000年，全市人均居住面积已名列全国大中城市前十名。市委、市政府从重点抓好住宅小区物业管理为突破口，强化小区的文明建设，并制定考评标准，确定了全市83个住宅小区5万平方米以上的规模和名称，除在建小区外，住宅小区全部建立了小区管委会。
二、公用事业
1.公共交通 解放前，石家庄市内的客运工具主要是轿子、人力三轮车、法国型马拉车。1948年，为解决汽车工人的生活，将散落的破旧汽车修好，使用两辆车在市内进行公共客运，后终因车况不好又停止了运营。1956年3月，石家庄市成立公私合营的公共汽车公司，从此开始创办公共交通事业，当时购置了两辆匈牙利产“依卡路斯”柴油大客车投入运营。1957年又从市搬运公司和运输公司调进7辆货车和两辆日本“尼桑”客车，同时组织力量把货车改为临时“代客车”（在货车马槽上搭上帆布篷，马槽尾部安装上下扶梯，车厢内放几条长凳）。至1958年末，市内营运客车共有21辆。1959年又增加解放牌客车两辆。1960年组织各机关、厂矿、企业8辆客车参加运营，至此，车辆总数达31辆。后因厂矿把车辆撤回，至1961年末，营运车数量降为21辆。1963年底的总数是40辆；1976年底的车辆总数为137辆；1987年，公共汽车公司已有营运车辆352辆。1988年开辟小公共汽车线路，车辆猛增至460部。公交线路由公司成立初期的1条（火车站至城角庄）已增加到7条（截至1990年）。基本上实现了以石家庄火车站为中心的放射状结构的公共交通网络。特别是自80年代改革开放、发展商品经济以来，公共交通事业已经打破仅有国营一家经营的状况，至2000年，石家庄市包括各类出租车、中巴、大巴、高客等在内的国营、集体、个体营运车辆达几千辆，担负着省际、市际、旅游专线、市内及市郊县的营运任务。城市交通事业呈现空前的繁荣局面。
2.供水 民国29年（1940年）以前，石家庄市居民用水全靠土井。1940年日伪政府让24户工、商企业集资，开始修建自来水工程。民国30年（1941年）建成设备简陋的水井两眼、210立方米贮水池1座、给水管道20多公里。日产水能力约2400立方米，一日供水几小时。新中国成立后，人民政府接管自来水厂，成立石家庄市自来水公司，修复全部水厂供水设施，其中包括修复被炸的配水管道12处。1948年1月5日恢复向市区供水。1951年下半年开始扩建西水厂（今二水厂），1952年开工建设北水厂（今一水厂），1956年动工兴建南水厂（今三水厂），1970年兴建四水厂，1976至1979年兴建六水厂，五水厂于1990年7月投产使用。1990年底，全市有大型水厂6座，水井124眼，大型清水池15座，储水能力约8万立方米，输、配水管道900多公里。至2000年，石家庄市共有大型水厂8座，水井150眼，日产水能力107万立方米，固定资产总值已达到9.6亿元。水质合格率及市区饮用自来水人口均达100%。
进入80年代以来，随着城市建设的高速发展，地下水严重超采，以形成漏斗并不断扩展。至1990年，漏斗水位埋深达37.22米，其漏斗直径约为东西21.3公里，南北22.7公里，为椭圆形漏斗区。至2000年，市节水办公室已对用水量超计划的单位进行严格管理，同时下达用水指标，对超计划用水的单位实行处罚，并根据计划外的用水量实行加价收费。
3.供气 1977年4月，全市设立第一个液化气供应站，同年7月正式成立液化气公司。石家庄市液化气气源主要靠北京东方红炼油厂、沧州炼油厂、保定炼油厂等几家炼油厂供应。石家庄市第一储罐厂于1978年11月正式建成投产，该厂设有四台50立方米的卧罐和一台10立方米的残液罐，一次储存85吨，配有罐装车间，罐装主要靠人工分装，用50公斤秤计量，残液用倒空架回收到残液罐里。1979年对第一储罐厂进行扩建，增设3台400立方米球罐，2台200立方米球罐，4台30立方米残液罐，安装了链条减速机，气动罐装枪，自动罐装秤和检斤秤。1982年3月该工程竣工投产，设计规模5万户，供气量960吨，分装实现了半自动化。1986年11月底，第二储罐厂工程破土动工，至1988年11月基本建成投入使用，供气规模达到14万户，一次储气量已达2040吨。石家庄市的煤气筹建处于1980年成立。1984年3月，该处与石家庄市热力公司合并，成立石家庄市热力煤气公司，参与全市的煤气规划的制定与实施，负责商品煤气的经营管理；同年6月28日石家庄市第一家燃用煤气的用户（今河北医科大学）开始使用。1990年，第一期煤气工程结束，建成5.4万、3.2万立方米气柜两座，低压管管网54公里，送气3万户；工业用气15家，日供气量183立方米；同年10月开始第二期工程建设。至2000年，石家庄市第三期煤气工程已经结束，工业用气25家，公共福利用气155户，民用19万户，日供气量已达63万立方米。
4.照明 民国22年（1933年）石门新记电灯股份有限公司经营街（路）灯业务。其营业章程规定：“公益街灯每盏25烛光以上，除杆、线属公司外，其余用料概归街灯管理部门负责备置。电费按普通折收半价。”当时的街（路）灯均为白炽灯，其后逐步安装了灯伞。1949年底，市内有路灯230盏，照明长度11.5公里。1952年底，市内安装路灯的街道发展为72条，路灯803盏，照明长度达40.15公里。1990年，市内路灯照明长度已达757.259公里，路灯1.2万盏，白炽灯2509盏（占路灯总数21%），汞灯5966盏（占路灯总数50%），钠灯3459盏（占路灯总数29%）。有489条街路和小街巷、新建居民小区等都安装了路灯。光源品种已有20多个规格，30余种灯具、灯型。至2000年，随着市区“三横六纵”重点街路的改、扩建并带动其它街路的现代化改造，市区街路照明条件也得到根本改变，现代化大都市不夜城的特点正在逐步显现。其光源品种也由过去的单一型向多元型转变，不同规格品种的白炽灯、汞灯、钠灯、楼宇射灯及五颜六色的广告灯箱把整个市区夜晚装饰得五彩斑斓。灯具照明的启闭控制由60年代以前的人工控制逐步发展为光控、时控、微机控制。灯具安装和维修由1964年前的人工操作，逐步发展为机械操作。管理工作逐步走向正规化、科学化。
5.园林绿化 唐代，石家庄市正定县县城辟建了谭园，金代园内景观遭破坏，元代园内尚存恒山堂，明清时辟建了梁家花园，近代被拆迁。正定府衙原有一座后花园，民国21年（1932年）改建常山公园，不久即废。光绪三十三年（1907年），正太铁路总工程司法国人米来哈在公馆修建花园。尔后正太铁路总机厂廖、詹二氏相继在私邸修建花园。民国11年（1922年），大兴纱厂内辟小型花园，正太铁路局辟建正太花园，井陉矿务局、正丰矿物局亦各辟花园一处。在中山路以南、花园东街以西有花园，又为南花园。休门以西有东花园。东、西花园均无人管理。西花园只有少许花草，并无亭台。民国26年（1937年）后，在正太车站以西、大石桥南辟建车站公园（兴亚公园），后被建筑所占。民国29年（1940年）日军强占焦村、袁营村耕地，在今新华路北辟建平安公园，日本投降后改名为石门市公园。1947年11月石家庄解放后，石门公园改为人民公园。1948年石家庄市建设局成立公园办公室，人民公园开始扩建；原日伪忠灵塔址改建胜利公园，胜利公园又改建成华北军区烈士陵园。1949年石家庄市第一界人民代表大会决定兴建桥东公园，并选妥和平路北侧园址，次年栽种树木。后该公园建成苗圃。1955年开始筹建长安公园。1990年，市区内已建成公园7处，总面积约91.2公顷。至2000年，石家庄市已建有公园26处，公园总面积已达260.01公顷。
石家庄市的城市绿化始于1949年，市建设局划出胜利公园北侧土地137.2亩作苗圃用地，并开始育苗。1950年正式辟苗圃，开始发展生产型绿地。至1955年，先后建成北苗圃、南苗圃、西苗圃，共有绿地384.2亩。1951年成立建设局公园管理处，专门负责城市绿化。1953年石家庄市人民政府颁布《石家庄市市区树木保护管理暂行规定》。1958年成立石家庄市绿化委员会，各区、街、大厂矿也同时成立了绿化机构，负责城市绿化工作。1961年全市10万人次在街道、公路旁种花栽树。1982年，国务院颁布《关于开展全民义务植树运动的实施办法》后，石家庄市把城市绿化美化作为城市建设和精神文明建设的重要内容。每年有上万名干部群众参加义务植树、栽草种花。1990年，石家庄市园林绿化面积为924.9公顷。其中公共绿地52.7公顷，生产绿地88.2公顷，防护绿地60公顷，庭院绿地52.7公顷，居民小区绿地32公顷。人均公共绿地2.26平方米，城区绿化覆盖率27.2%。2000年，石家庄市园林绿化面积3613公顷，绿地面积3070公顷，人均公共绿地5.68平方米，城市绿化覆盖率33.5%，绿地率为2.8%。
三、环境卫生
1.环境保洁 1947年11月，石家庄市一解放，人民政府就开始了环境卫生整治工作，首先组织卫生队掩埋国民党军队遗弃的340多具尸体，拆除堡垒，平填地壕，修建公共厕所；12月底，卫生队对74条街道、马路、胡同进行清扫，建立25个垃圾池。1948年春节前，市人民政府发动市民全面清扫，同时卫生队建立规章制度，开始正常的清扫马路和清运垃圾工作。1960年，市建设局规定，生活垃圾必须清运出市，有效地控制了在市内随便倾倒垃圾的现象。60年代初，垃圾和粪便的运输，已由人力车发展到畜力车。1980年，运输垃圾实现了专业化、机械化。市环卫部门及时承担了新建和拓宽街路的清扫，并加强了对新建居民生活区的垃圾清运工作。至2000年，石家庄市已经实现条条街路均有专人保洁，各种垃圾已经做到日产日清。市区所有公厕及居民户内厕所都设有专人清掏管理。环境卫生的管理已进入科学化的轨道。
2.公厕卫生 1954年，石家庄市有公共厕所74座，其中有顶棚的34座，露天的40座。27座是土坯围墙，12座没有女厕所，绝大部分没有防蝇设施。1955年开始，市粪便卫生管理所在抓公共厕所新建的同时，逐年对原有公厕进行翻建改造，并加盖顶棚。到1959年底，全市102座公厕全部实现有顶棚厕所，大部分安装了防蝇设施。1960年在桥东区休门经纬胡同率先建起2座水冲式街坊公厕，尔后在全市推广。1979年至1988年新建公厕254座。1989年底，全市公厕已达419座，其中冲水公厕321座，提前实现国家环保局提出的大城市冲水厕所达70%以上的要求。
3.垃圾无害化处理 1985年1月，市环境卫生管理处组织科研人员开始对全市生活垃圾进行每月两次采样检测，调查垃圾产量，化验分析其物理构成及化学成分。于次年5月写出《石家庄市生活垃圾无害化综合治理调研对策》的论文。1986年下半年，环卫科研室与市建材一厂、建材二厂合作，分别进行利用生活垃圾中的无机物、细灰等，烧制国家标准325号水泥和烧结砖的试验工作。到1987年上半年，共烧制出10个配比的水泥样品和6个配比的烧结砖样品。1986年5月3日至6月28日，第二城肥处理厂进行了粪便无害化综合处理实验工作，试产一次成功。这次实验，经3000吨粪便发酵产生沼气1715.6立方米（标准大气压），平均日产61.7立方米，所产沼气全部输入锅炉燃烧利用，经市防疫部门化验鉴定，各项指标均达到国家规定的卫生标准，实现了无害化。1989年初，第二城肥处理厂又开始利用粪便制造有机复合颗粒肥的试验工作，试制出适合不同农作物生长的几种配方有机复合肥样品，在盆栽农作物试验及在衡水武邑县农场和栾城农场进行的小麦大田试验中，均收到良好效果。此项目获得国家专利局颁发的“发明专利申请初步审查合格证书”。1990年8月28日，石家庄市城肥二厂利用粪便制造有机复合肥中间试验简易生产线建成，并投入生产，经两年多的协作攻关，完成了项目任务的各项指标。至2000年，城市垃圾无公害处理水平明显提升。全市工业固体废弃物及生活、医疗垃圾综合利用率已提升至77.34%，处理率为2.015%，排放率为1.17%。城市生活垃圾无害化处理率可达85%以上。医疗垃圾无害化处理率可达100%。生活垃圾袋装化达100%。
4.环境管理法规与规章 民国31年（1942年）石门市政府制定《管理户外清洁规则》，对环境卫生管理作了10条规定；1948年6月，石家庄市建设局发布《石家庄市公共卫生规划》；7月1日，石家庄市人民政府公布《石家庄市建筑暂行条例》；1959年5月1日，石家庄市人民委员会发布《关于畜力运输车辆卫生管理暂行办法》的布告，规定进市的牲畜必须佩带粪兜；1959年5月5日，石家庄市人民委员会发布《关于粪便垃圾处理工作的指示》；1960年6月29日，石家庄市人民委员会发布《关于全市普遍实行粪便统一管理和无害化处理的指示》；1964年2月21日，石家庄市人民委员会发布《石家庄市城市生活垃圾清运事业费征收暂行办法》的布告；1984年4月14日，石家庄市人民政府颁布《石家庄市市容环境卫生管理规定（试行）》；1985年8月25日，河北省第六届人民代表大会常务委员会第十五次会议通过并颁布《石家庄市市容环境卫生管理条例》，此条例从1986年6月1日起执行，在此之前的市容环境卫生管理规定同时宣布废止；1986年7月5日，石家庄市第六届人民代表大会常务委员会第二十五次会议通过《石家庄市城市公共卫生管理实施办法》，此办法从1986年10月1日起执行；1988年2月8日，石家庄市人民政府办公室发出《关于对生物性废弃物进行集中焚烧处理的通知》；1990年3月20日，石家庄市第七届人民代表大会第三次会议通过《关于加快城区燃料气化过程保护大气环境的决议》；1991年转发建设部《城市公厕管理办法》条例；1994年，印发河北省人民政府关于《河北省城市市容和环境卫生管理实施办法》的通知；1995年，市环卫局、公安局联合发布《关于加强垃圾清运处置管理的通告》；1997年，石家庄市第九届人民代表大会第二十二次会议通过《市区公共场所禁止吸烟的规定》；1998年，市政府颁布《石家庄市城市市容和环境卫生管理条例及实施细则》；1999年3月16日，市政府常务会议通过《石家庄市城区“门前三包”管理办法》。
5.创建卫生城市自1990年石家庄市开展创建国家卫生城市以来，市委市政府把抓创建卫生城市工作同抓经济建设同步进行，成立了石家庄市创建国家卫生城市指挥部，市委书记任第一总指挥，市长任第二总指挥，指挥部下设办公室。通过下大力抓城市卫生的整治，市容环境和城市建设有了突飞猛进的发展。1992年在全国卫生城市综合整治定量考核三项评比中，石家庄市荣获了三个“十佳”。1995年、1999年全国第三、第四次城市卫生大检查中石家庄市继续保持了“全国卫生城市”的称号。2000年国家爱国卫生运动委员会发文，不再进行全国卫生城市大检查，而创建工作继续进行，凡申报国家卫生城的城市，经过省爱卫会考核达标后，可向国家爱卫会申报，并经考核达标后，由国家爱卫会命名国家卫生城市。
四、环境保护
1.环境状况 中华人民共和国成立初期，石家庄市的空气质量及水质情况均比较好。随着城市建设的快速发展，特别是改革开放以来，经济建设的高速发展，石家庄市的环境污染日益突出。至2000年，城市环境状况虽有较大改善，但治理大气污染、水环境保护、声环境治理的任务仍很艰巨。其中，大气污染在采暖期仍表现为“煤烟型”污染，主要污染物为总悬浮颗粒物与二氧化硫交替出现，非采暖期表现为“煤烟-机动车尾气-地面扬尘复合型”污染，主要污染物为总悬浮颗粒物、二氧化硫和氮氧化物。作为地表水源的岗南、黄壁庄水库总磷、总氮现已出现富营养化潜势，由于黄壁庄入库沿河的污染，地表水源保护任务艰巨。市区地下水位持续下降，水位漏斗面积进一步扩大，地下水总硬度和生物学指标超标率增大。声环境仍以交通噪声和生活噪声为主要污染源，控制声环境污染的任务仍然很突出。
2.污染防治
水污染防治 1978年11月石家庄市革命委员会下达《关于拖拉机厂应执行“三同时”规定并限期治理电镀污水的通知》，从此开始了石家庄市工业废水的治理工作。对东风焦化厂（今石家庄焦化厂）含酚废水部分进行了处理，对北京军区后勤部3514工厂制革废水以及3502工厂染整废水工程通过有关部门联合鉴定。1982年，石家庄印染厂印染污水处理厂通过市环保局组织的鉴定。1990年，将水源保护区的40多个电镀厂点全部撤销，将无防治污染设施的87个电镀厂点撤销。1990年石家庄市达到了无电镀污染城市。至2000年，石家庄市主要水源供给地岗南及黄壁庄水库水源地内的47家企业，已有46家达到污水排放一级标准，另外1家正在处理。同年市委、市政府批准了《石家庄市环境保护“一挖双达标”实施方案》，明确了全市污染源达标目标、任务、步骤，并提出了保障措施，各县（市）区均制定了2000年工业污染源达标排放计划，组织两次污染治理达标“零点行动”，关停了一批动作迟缓、治理无望企业。全市治理达标企业1774家，自然停产946家，关停629家，停产治理81家，待验收10家。至此，石家庄市的主要工业废水、医院污水基本得到治理。
大气污染防治 为控制汽车尾气污染，石家庄市自1978年始便作出禁止“195”柴油车在市内街道行驶的规定；1981年开始治理锅炉烟尘污染。1985、1986年石家庄市环保局对中山路、解放路、长安路“三路一线”（今中山路）进行烟尘治理，实现了一路无黑烟。1987年，建成东起体育大街、西至建设大街；北起长安路（今中山东路）、南至裕华路以市政府为中心的烟尘控制区，面积约2.3平方公里。同年开始对汽车尾气进行监测治理工作，当年监测车辆1190台，其中尾气排放合格的995台；对77台汽车安装了尾气净化装置。1989年，建成东起华北制药厂、西至国棉一厂，北起丰收路，南至华药、棉四、电厂生活区面积约2.66平方公里的烟尘控制区。1990年，相继建成四个烟尘控制区，分别是：北起和平路南至长安路（今中山东路），东起体育大街西至平安大街的烟尘控制区，面积3.24平方公里；北起裕华路南至东风路，东起体育大街西至建设大街以省市宾馆为中心的烟尘控制区，面积2.16平方公里；北起中山西路南至工农路，东起维明街西至动物园西街以和平医院为中心的烟尘控制区，面积9.18平方公里；北起长安路（今中山东路）、南至东风路，东起体育大街西至平安大街的烟尘控制区，面积3.24平方公里；北起长安路（今中山东路）南至东风路、东起建明小区西至体育大街以谈固、建明小区为中心的烟尘控制区，面积5.72平方公里。同时，为进一步加强石家庄市区的大气防治。1990年由市物资局燃料公司建成年产10万吨煤球生产线项目，大力推广型煤的使用。1991年开始禁止秸秆焚烧。同年，对市区污染影响严重的化肥厂和造纸厂工业废气即“一条黄龙”“一股臭气”进行了清除。
噪声污染防治 1984年，石家庄市人民政府开始实施对噪声的污染防治。一是对交通噪声的防治。市政府下发了《关于加强交通管理几项规定的通知》，规定所有车辆一律安装低噪音喇叭，规定了禁鸣喇叭路段和入市火车不准使用风笛。1985年测试8000多个汽车喇叭。1988年6月5日世界环境日前，在市区解放路口（今中山路）安装了大屏幕噪声自动显示仪。二是对工业噪声的防治。1985年市环保局经与有关部门多次协商，令噪音严重的市钢锉厂从居民稠密区迁至郊区小安舍。1989年至1990年共治理固定噪声源40多个。三是对其它噪声的防治。禁止在市区街道、门市部擅自安装播音喇叭，加强建筑施工噪声污染的监管及实施夜间施工审批制度等。自1989年开始，石家庄市开始推行环境综合治理定量考核制度；1990年推行环境保护目标责任制。在国务院环委会对1989年度全国32个城市环境综合整治定量考核中，石家庄市综合得分57分，排第11名，环境质量考核得分27.5分，排名第2。在1990年考核中，石家庄市综合得分81.3分，在全国32城市中排第17名。
3.环境科研与监测 1974年后，机电部北方设计研究院环保所、总后3514工厂、石家庄市环保局、市环保监测站、华北制药厂、河北轻化工学院、市第一制药厂、市建材二厂等单位的科研人员，陆续开展了大量的污染防治的研究工作，并取得大量研究成果。对污染防治和综合利用资源起到巨大作用。如市建材二厂利用热电厂粉煤灰生产建筑砌块与板材等。1980年由市环保局牵头，组织11个单位110余名技术人员分8个专题进行了“石家庄市区环境质量评价及污染防治途径研究”。1986年，由石家庄市环保局、市城建规划处共同进行的“石家庄市水源保护及其对策研究”，作为《省会石家庄城市水源保护管理办法》的科学依据。至2000年，石家庄市环境保护局共设环境科研课题53个，科研总投资659.1万元，荣获各级科研进步奖17项。其中获省科技进步奖2项，省环保科技一等奖4项、二等奖4项、三等奖1项。
石家庄市的环保监测工作主要由1978年成立的石家庄市环境监测站负责实施。它的基本职能是负责对石家庄市环境要素进行经常性监测，掌握和评价环境质量状况及环境发展趋势，对各种污染源及排放污染的情况进行监视性监测，为环境管理部门提供准确可靠的数据和资料。石家庄市各县（市）、区的环保监测站成立于1984年，负责辖区内的环保监测工作。2000年，市环境保护局积极争取并筹建了国家环保总局支持的岗南水库水质自动监测站。开展了饮食业油烟、有机物和放射性监测以及民心河水质的监测。
第三节 交通邮电
一、交通
1.铁路 光绪二十八年（1902年）京汉铁路修至石家庄，光绪二十九年（1903年）建成车站（始名振头车站）。光绪三十三年（1907年）正太铁路通车。京汉、正太铁路均系借外债修建，工程质量低劣，技术设备落后。钢轨来自德、法、美、英、日等国共8种类型。全部使用外国蒸汽机车，列车行驶每小时只有二、三十公里，从石家庄到北京需走10余个小时，从石家庄到太原需走20个小时。20年代后，由于战乱，石太、石德铁路多遭破坏。1947年石家庄解放后，晋察冀边区铁路管理局对石太、石德线同时进行抢修，至1948年7月18日石家庄至德州、石家庄至阳泉通车。1949年12月，北京至安阳全线开通。至此，石家庄恢复一等车站，成为华北地区重要交通枢纽。1954年以后，国产机车解放型、前进型、建设型、人民型等先后投入运营，将国外进口的破旧机车逐步淘汰。从1956年起，有计划地进行换轨大修，桥梁、路基大修，和重点病害整治，施行计划性综合维修。1973年4月1日石家庄机务段第一台东风3型内燃机车投入使用，从此牵引动力由蒸汽向内燃过渡。1980年9月9日，石太线电气化铁路开通，国产韶山型电力机车开始在该线运行。由于线桥质量日益加强，机车动力改善，石德线时速达90公里，石太线时速达80公里。
经由石家庄铁路的主要干线包括：京广线（京汉线、平汉线），该线北起北京经河北、河南、湖北、湖南、广东五省至广州，全长2295公里，石家庄市境内自232.2公里至283.5公里。该线于光绪二十二年（1896年）开始修建，光绪二十八年（1902年）修至石家庄，光绪三十二年（1906年）4月全线通车。1949年初，北平（北京）解放后，由保定向石家庄段抢修，并于11月4日通车。同年12月又由石家庄修到安阳。1956年开始有计划地换轨大修。石太线（正太线），该线东起石家庄，经阳泉至山西太原。现为双线电气化铁路，通车里程：上行233公里，下行237公里。石太干线于光绪二十二年（1896年）首次由山西巡抚胡聘之提出兴建，以运出山西的煤铁。光绪三十年（1904年）道胜银行将筑路权转让给法国巴黎银公司，法国工程师挨士巴尼为避开滹沱河大桥工程，故将正定起点改为振头（石家庄），当时因石家庄属正定管辖，所以仍称正太铁路。新中国成立之后，国家投资对石太线进行全面技术改造，全部工程分五期进行，至1959年3月底，石家庄市管内68公里以东改建任务全部完工。1974年，国家决定对石太线进行电气化改造，这是中国第一条复线电气化铁路，全长235公里，1980年9月9日开通试运。共完成电气化总长119公里，完成投资3.4个亿。石德线，该线西起石家庄，东至德州，长180.7公里。该路东联津浦铁路，西接京广铁路，横贯河北中部，与胶济、石太两线贯通，成为冀鲁晋联络干线。石德线最早由日本侵华时所建，其主要用于抢运山西煤炭和调集部队。于民国29年（1940年）开工，民国30年（1941年）2月交付运营。该铁路于解放战争中瘫痪，石家庄解放后进行了抢修，于1948年7月8日全线恢复通车。1958年，将该线各类钢轨一律更换，将轨枕更换为钢筋混凝土枕，行车速度提高到每小时80公里。石德线站间距离长，站场股道少，已有单线远远不能满足晋煤外运和客货运输急剧增长的需要，曾先后于1975、1979年两次修建复线，至1982年，石德复线全线开通。
石家庄车站：京汉铁路于光绪二十八年（1902年）修至石家庄，光绪二十九年（1903年）建振头车站，民国7年（1918年）改名为石家庄车站。光绪三十年（1904年）5月开始修建正太铁路，又建一个石家庄站，两个石家庄车站并存。民国28年（1939年）日军将正太线由1米轨改为准轨，将两站合并。民国29年（1940年）石家庄站称石门站。民国34年（1945年）11月国民党政府接管后，将石门站改为石家庄总站。1947年11月石家庄解放后，成立晋察冀边区铁路管理局，设石家庄车站至今。
石家庄是京广、石太、石德三条干线交汇处，构成石家庄枢纽。至2000年，该枢纽有两座客站、两个货站、8个运转场，主体上下行编组厂为三级厂，辖125条专用线。站场延长17公里，南北纵贯市区13公里，站线总延长360公里。配属调车机车18台。年内日均发送旅客列车108.9列，日均办理旅客5.3万人次，其中发送2.3万人次。日均到发货物列车231.8列。枢纽内设机务段、电力机务段、供电段、水电段、客运段，职工66910人，资产总值156.4亿元。石家庄也是石家庄铁路分局机关所在地。
2.公路 民国10年（1921年），直系军阀曹锟通过工赈形式，修筑了石家庄至沧州铁路路基，因资金不足未能铺轨，长期未用。民国17年（1928年），河北省建设厅将该路基借用，由河北省汽车路管局修建，由沧石长途汽车公司办理营运，这是石家庄地域的第一条公路。民国27-31年（1938-1942年），日本军队出于军事需要，强行抓夫，陆续修建了保定经石门（今石家庄）、顺德（今邢台）、邯郸、安阳至开封的公路和由古驿道改造的石太（石家庄至太原）公路。民国28年（1939年）4月，日本华北株式会社石门汽车营业所成立。货运汽车170辆，客车10辆，每天除满足军事运输外，主要是运送上下站物资。开通班车30个班次，营运线路16条，营运里程1288公里。石家庄解放后，于1948年召开了华北交通工作会议，开始普修养护公路。1955年交通部与河北省联合投资在石家庄至栾城段做了多种形式的路面试验。1956年、1963年石家庄发生严重水灾，一些路、桥、涵被毁，借此赈灾机会，各级政府组织群众抢修、补修与重建桥涵，拓宽改造道路，改善路面质量，使一些干线由土路面变为沥青路面，大大提高了行车速度。1978年后，对石正路、石郸路、沧石复线、石获正线、石获复线、石栾路等7条干线出口进行了加宽、改造，提高了路面等级，缓解了城市进出口的压力。新建了井陉至阳泉运煤路线，及西外环、北外环、东北外环路。对各干线桥涵进行了新建、改建和加固。对井陉冶河、正定滹沱河大桥建成了双道大型钢筋混凝土桥。1989年建成了京深汽车专用公路石家庄段。对一些县乡道路进行了技术改造，重点扶植了乡村道路的发展，实现了村村有道路，乡乡通汽车。1990年，全市公路通车里程1591公里。至1998年，石家庄市的交通基础设施建设继续保持高增长态势并实现了历史性突破，全年通车里程已达到6636公里，其中二级公路面达到1179公里，高级、次高级路面达到5170公里。公路密度46公里/百平方公里。现已成为华北地区重要的公路交通枢纽。
主要国道包括：京广线（亦称107国道），该线为北京经石家庄至广州的公路干线。石太线，东起石家庄市西至太原市。由于该线东接沧石公路，后总称307线。石南线，该线为石家庄至南宫段，现为308国道石家庄至青岛的一部分。沧石线，东起沧州，西至石家庄，是307国道歧口至银川的一部分。主要省道有：正深线，该线为正定至深泽县，清朝时为驿道，1981年已加宽为柏油路面。正南线，正定至灵寿县南营，该线亦为清驿道现为渣油沥青路面。石阎线，石家庄至平山阎庄村，1971年由县级大车道铺成沥青路面改为省级路。井阳线，井陉至阳泉线。宜微线，宜安至微水桥（即起于获鹿今［今鹿泉市］宜安止于井陉微水）。京获线，北京至获鹿（今鹿泉市），国防公路获鹿（今鹿泉市）辖22.5公里。平涉线，平山至涉县的一条国防公路。307复线，亦称石太复线，东起藁城正定界西至获鹿（鹿泉市），全长35.03公里。107复线，自石家庄柳林铺至元氏南佐镇与京广线相连。107支线，由石家庄柳林铺向东南与307复线相接。京获支线，起于京获线止与石清线相接。石清支线，即北外环路，全长1.3公里。京深汽车专用线，北京至深圳，与旧京深线平行，该线从新乐进入，至石家庄市北外环，为全封闭、全立交，全长26.3公里。县级公路主要有：大小线，即井陉小作村至平山大地，全长19.7公里。高南线，获鹿（鹿泉市）高迁至元氏南佐，全长11公里。窦藁线，窦妪至藁城，全长18.39公里。正行线，正定至行唐，全长11.2公里。石微线，石家庄市至微水镇，全长约38公里。获山线，获鹿（鹿泉市）至山尹村，全长约21公里。井矿线，井陉县至矿区，全长约9公里。上庄支线，西外环至获山线，全长约2公里。贾凤线，井陉矿区至凤山，全长6.5公里。柿苍线，井陉柿庄至苍岩山，全长8.8公里。
3.高速公路 自1987年始，京石高速石家庄段陆续建成通车。至2000年，石家庄市共有高速公路3条，分别是京珠高速公路（京石高速、石安高速）、青银高速公路（石太高速、建设中的青银高速公路东段）、石黄高速公路。总长257.535公里。其中，京珠高速公路起讫点为新乐、定州界-高邑、柏乡界，贯通石家庄市南北，全长108.92公里，是石家庄市通往北京、天津以及河南至广东等省市的陆路交通通道，也是我国的一条国道主干线。青银高速公路起讫点为赵县、宁晋界-山西界，其中石家庄市南高营村-山西界段，全长68.121公里，此路段又称为石太高速公路。石黄高速公路起讫点为石家庄市-辛集、深州界，全长80.494公里。
4.航空 民国27年（1938年）8月，日军成立的中华航空股份有限公司开始使用石门机场（今大郭村机场）。1950年6月，中共中央军委民航局在石家庄成立了第一个训练队。从1958年开始，通用航空在石家庄也得到应用，执行一些临时任务。1982年6月2日，政协河北省委向国家民航局转交了“建议开设石家庄到达部分大中城市民航航线的提案”，同年9月10日国家民航局同意成立筹备小组，对石家庄进行机场选址、客货调查、拟订航线、机型选择等可行性研究。1983年2月3日河北省政府邀请国家民航局、民航北京管理局、中国人民解放军北京军区空军及空军第四飞行学院等有关单位的负责人，在石家庄市召开了河北民航工作筹备会议，决定成立民航河北省筹备处。1984年11月6日，国务院正式批准在石家庄市成立民航河北省管理局。根据中国人民解放军总参谋部1982年9月29日批复精神，未建民航机场前，民航开航可临时使用空军石家庄机场。为了先开航，民航局调拨了一些必要的设备，并投资630多万元对空军石家庄机场、民航营业处、民航宿舍开始建设。于1984年9月竣工通航。
民航石家庄机场于1992年4月27日由国务院、中央军委批准立项，8月30日奠基开工，1994年7月落成并通过工程验收，同月5日江泽民总书记为机场提名，8月1日试飞成功。该机场跑道长2600米，宽45米，候机楼1.8万平方米，配有国际先进的通讯导航设施，可供B757、A310等大型客机起落。1996年12月，国务院下发同意石家庄机场对外籍飞机开放的批复，从此石家庄机场正式步入国际机场行列。至2000年，石家庄机场主要机型有：MD82、A320、B737、D328；主要运营航线为：石家庄-广州、石家庄-上海、石家庄-温州-深圳、石家庄-成都-昆明、石家庄-重庆-昆明、石家庄-呼和浩特、石家庄-香港、石家庄-南京-厦门、石家庄-北京、石家庄-长沙-海口、石家庄-西安等。
5.联合运输 石家庄市于1969年成立联合运输指挥部，其领导成员由市生产指挥部、石家庄火车站、市搬运公司、银行、财政局等部门的负责人兼职，下设办公室为具体办事机构，主要职能是协调铁路、公路运输部门之间的关系，解决联合运输中出现的各种问题。1973年石家庄市联合运输指挥部改由市交通局领导，其成员分别由车站、银行等部门的人员兼职。1984年6月，石家庄市联合运输公司成立，隶属市经委领导，铁路派代表与市联运服务公司联合办公，市联运指挥部随之撤销，石家庄市联运服务公司成立。7月10日，石家庄市联运服务公司开始试营业，代办铁路零担托运手续，代客包装、寄存。并已发展到代办铁路整车、中转换装、集装箱运输、代办货物运输保险、代征税、代办结算等服务项目。是年年底，石家庄站（铁路）与市交通局联合成立公铁货运服务公司，在市内设立20多个代办处，受理货物托运、暂存等业务。此外，河北国际集装箱运输公司、中国集装箱总公司石家庄分公司，以及一些集体、个体开办的联运站点遍布石家庄市区。市联运服务公司为扩大服务范围，改旅客、货主自理运输手续为联运服务公司全面代理服务，建立长期稳定货源基地，市内设车站街、建设北大街、放射路、体育大街等四个营业所，并在正定县留村、宁晋县的马村建立联运营业点，与近百家企事业单位签定货物上下站联运协议，实行联运上门，送货到家。并同上海、天津、武汉、长沙、南京、济南、兰州等数十个大中城市联运公司签定联运异地代办协议，发展联运网络。1985年，石家庄市联运公司开设了旅游服务部，在北京、秦皇岛、济南、泰安、五台山等地建立旅游协作服务点，进行吃、住、行、游一条龙服务。1986年10月，石家庄市联运服务公司改名为石家庄市联运公司。石家庄市联运公司作为河北省联运公司代表单位，加入华北五省市联运网络，是京广线联运集装箱总公司成员单位，与全国二百多家省、地、市、县联运公司建立了货物中转业务关系。凡由石家庄市进出或中转的货物，不论整批、零担，不论铁路、公路、水陆、航空，还是异地铁转公、铁转水再转公的货物运输，均可代办托运中转手续。同时办理代取送、代包装、代存储的全面服务。至2000年石家庄市联运行业已发展到几百家，其中，集体与个体运输户异军突起，年业务量已达几亿元。
二、邮电
1.邮政 石家庄市早期的邮驿通信可溯至元代。元至清曾设驿站、驿铺等邮驿组织。清末民初，随着邮政机构的发展和普及，邮驿通讯组织均被裁撤。光绪二十八年（1902年），京汉铁路修至石家庄。为满足外国人及殷商富户的通信需要，光绪二十九年（1903年）初，在东连湾（今新华东路路北）设邮政代办铺商（邮政代办所），是年十月初二（11月20日），改设枕头（今振头）邮政分局，隶属北京邮政总局管辖。至光绪三十三年（1907年），京汉、正太铁路先后通车，石家庄商贾云集，渐趋繁华，邮务亦逐年增多。民国3年（1914年）3月，全国邮政局（所）改组，枕头（今振头）邮局被核定为二等邮局，改属直隶（即河北省）邮区辖制。民国7年（1918年）初，枕头二等邮局改称石家庄二等邮局。随着石家庄经济、政治中心向火车站附近转移，邮局迁至大桥街。至民国9年（1920年）6月，石家庄邮局已发展成直隶邮区内5处最繁忙的二等邮局之一。民国15年（1926年）10月1日，直隶邮区管辖的石家庄、正定、获鹿、井陉、栾城等局所属城乡代办所及石家庄南马路（今南大街）支局均划归北平（北京）邮区辖制。民国18年（1929年）经邮政总局核准，石家庄邮局升为一等乙级邮局，民国20年（1931年）邮局移址于车站前街（1969年修建地道桥时取消）。民国26年（1937年）“七七”事变后，石家庄、正定、获鹿（今鹿泉市）、井陉、栾城等邮局，因不能与北平邮政管理局维持正常联络，暂划归山西邮政管理局代管，并统一筹办所有票款接济、划拨等事项。是年10月11日，日军侵占石家庄，邮局即被日军野战邮便局侵占，被迫停业。12月，邮局迁至升平街（今五一街）恢复营业。12月31日，该邮政局重新划归北平邮区管辖。民国27年（1938年）1月，伪石门市政公署筹备处成立，市内人口增加，邮政业务亦不断发展。民国29年（1940年）4月1日，经邮政总局核准，石家庄邮政局升为一等甲级局，同年改称石门一等甲级邮局。民国34年（1945年）10月，石门邮局仍恢复石家庄一等甲级邮局名称。民国35年（1946年），因业务量减少，经邮政总局核准，石家庄邮局降为一等乙级邮局。1947年11月12日，人民解放军解放石门。晋察冀边区邮政管理局接管石家庄一等乙级邮局，邮局改称石门市邮政局。经过短期准备后，于11月15日石门市邮政局恢复营业。1948年1月1日改称石家庄市邮政局；6月，移驻大桥街东头路北办公；7月，晋察冀边区邮政管理局、晋冀鲁豫边区邮务总局先后由曲阳、邯郸迁至石家庄，并合署办公；8月10日，两局合并，成立华北邮政总局，石家庄市邮政局受华北邮政总局领导。1949年10月1日，重新调整邮区组织，石家庄市邮政局划入北京邮区，受北京邮政管理局领导。是年，局内设股室制。1950年实行“邮发合一”；6月1日、7月1日石家庄邮政局先后接管了人民日报驻石发行部与石家庄日报发行部。1952年1月1日，石家庄邮政局划归邮电部河北邮电管理局领导。1952年5月10日石家庄市邮政局、石家庄市电信局合并，成立邮电部石家庄邮电局。合并后，市内各邮政支局陆续经办电信业务并改称邮电支局。1953年9月，遵照河北邮电管理局的部署，在邮电局设立石家庄中心局，兼对衡水、正定、获鹿（今鹿泉市）、井陉、平山、栾城等25个县邮电局的监督检查工作。1955年10月26日，奉令撤消石家庄中心局，邮电部石家庄邮电局改称河北省石家庄市邮电局。1957年4月1日，石家庄专区机要局与石家庄市邮电局合并，实行“机（要）普（邮）合一”，邮电部门设机要通信机构，办理机要通信业务。1959年1月1日，根据国务院指示，邮电机构下放，市邮电局隶属石家庄市人民委员会领导。1960年3月，石家庄专区邮电局与石家庄市邮电局合并，仍沿用河北省石家庄市邮电局名称，辖衡水、深县、束鹿、藁城、宁晋、元氏、正定、新乐、平山、井陉10个县邮电局和井陉矿区及市郊、桥东、桥西3个区邮电局，局内机构改股为科级建制。1961年，重设石家庄专区邮电局，其机构建制仍为石家庄市邮电局的原编制。为便于工作，分别使用河北省石家庄专区邮电局和河北省石家庄市邮电局两个名称，实行一套人马，两个牌子。“文化大革命”开始后，企业实行“革命委员会”领导制度，全区包括市内的邮电通讯工作均以石家庄专区邮电局领导为主。1967年1月，不再使用石家庄市邮电局名称；10月，成立石家庄专区邮电局革命委员会。1968年“专区”改为“地区”，4月13日更名为石家庄地区邮电局。是年，省会迁到石家庄市。10月1日，更名为河北省石家庄地区邮电局。1969年12月1日，实行邮电分设。河北省石家庄地区邮电局分设为河北省石家庄地区邮政局、河北省石家庄地区电信局。1970年5月，井陉矿区邮电局重新划归石家庄邮政局领导。1971年3月，地区邮政局取消革委会组织；7月9日，邮政局改称石家庄地区革命委员会邮政局，实行党的“一元化”领导制度。1973年12月19日，河北省石家庄地区革命委员会邮政局易名为河北省石家庄邮政局，地区邮电局负责对各县局的领导，邮政局主要负责市内邮政及井陉矿区的邮电通信工作，同时档案移交河北省机要局。1980年，国家规定了邮电企业新的管理体制。河北省石家庄邮政局改名为石家庄市邮政局，受省邮电管理局和石家庄市的双重领导。1982年3月开始整顿企业，明确了职能科室、生产单位的责任范围，建立健全了各工种、工序及各类人员的岗位责任制。1985年4月1日，河北省邮电管理局确定石家庄市邮政局为全省邮电企业实行局长责任制的试点单位，10月20日，局内机构进行调整，建立了生产指挥、经营管理、技术管理、后勤保障四大系统。1993年，市邮政局枢纽大楼转换楼竣工，建筑面积2400平方米。建华南大街邮电支局及北站邮电局临时营业室、投递室先后投产使用，石家庄至德州铁道邮路延至济南，由二级邮路升为一级干线邮路。1994年7月15日，开通全省第一条夜间邮路，即石家庄至北京特快专递邮路；9月1日，自动化信函分拣系统投入使用，石家庄市邮政局完全依赖手工分拣信函的时代结束；9月14日，车站邮电分局营业厅安装使用了电脑查询系统。该系统采用国内最先进的计算机多媒体技术，可向客户介绍各种邮政业务和自由选择与寻找邮政业务信息；9月底“邮政支局自动化处理系统”在车站邮电营业厅投入试运行，从而加快了业务办理速度，大大减少了客户办理业务的时间。1995年，北站邮件转运站工程完成投资641.6万元，南高营邮电局工程如期竣工，累计完成投资393.6万元。1996年，石家庄市邮政局邮储“绿卡”工程完工并投入试运行，新建电子化营业窗口达79处。同年12月1日，调整国际、国内及港澳台的邮政资费。1997年，矿区邮电局划归石家庄市电信局管辖；7月25日，石家庄市邮政局对办理传真业务的26个局（所）全部开办邮政特快汇款业务；8月28日，《石家庄市邮政管理条例》经市人大九届二十七次会议审议通过。1998年4月，石家庄市邮政投递公司成立，同时撤销车辆管理科，成立邮政运输公司和石家庄市邮政公寓，原经营管理部更名为邮政运营部。全局微机联网工程开通，办公自动化程度提高，基本实现了数据共享与互通电子邮件；10月1日，市邮政局会同市电信局对石家庄市所辖18个县（市）、区邮电局进行了邮电分营并完成接管。全市有93个局（所）实现了全国邮政储蓄的微机联网。至2000年，石家庄市邮政局辖长安、维明路、火车站、北站、放射路、中华南大街、翟营7个邮电分局和邮政储汇局、报刊发行局、邮政速递局、包件邮购局、函件广告局、邮件运输局、集邮公司、礼仪公司、投递公司9个专业局以及18个县（市）、区邮政局。全局职工2426人，局（所）234个，服务人口885万人，业务收入3.3亿元。
2.电信 光绪三十年（1904年），清政府在石家庄设石家庄报房，开通有线电报电路1条达保定。用报者以洋人、买办为主，业务量甚微。其后，随业务量和营业收入增加，报房渐升为电报支店和二等电报局。民国8年（1919年），长途电话局开业，装磁石座机1台达保定。民国14年（1925年），石家庄设市后，各行各业迅速发展，纷纷要求商会兴办电话局。民国22年（1933年）经南京政府交通部批准，各大商号集股建起商办民营石门电话局，初装100门磁交换机2台，有用户50余户。是年，电报和长途电话线路已能北通北平，南通郑州，东至沧州，西达太原，初步构成了区域性通信网络。日军侵占石家庄后，相继开设电报局、电话局和无线送信所，安装了较先进的电报收发信机、长途载波电话机和市内电话交换机等设备。至民国33年（1944年），电报通信已建成能联通河南、山东、山西三省及北平等地的省区际公众电报与铁路电报的中继电报网路和传报枢纽，开通石家庄至省内和北平、济南、太原、安阳等地长途电话电路11路，市内电话装机用户1313户。民国34年（1945年）8月，抗日战争胜利后，石门电报电话局被国民党北平接收委员会接管。由于国民党政府连年发动内战，电信设备屡遭战火损毁，通信网络逐年减少，至石家庄解放前夕，仅剩四条无线电报电路与外界维持联系。民国36年（1947年）11月石家庄解放，通信设备和线路得到恢复与整治。1952年建成新中国成立后第一座长途中心站通信大楼，开通石家庄至北京第一套12路载波电话机。之后，通过购进引入和技术“双革”相结合的方式，增加设备，扩充电路，扩大服务，增开了地县会议电话、市内公用电话业务，开通了电报电传电路与国内第一套60路载波电话系统。1968年河北省省会由保定迁至石家庄市后，开始组建以石家庄为中心的省内外电路网络。1972年6月市话交换机增容2000门，7月完成长途报话网路调整，10月完成微波025、026中继站和027枢纽站，开始试传黑白电视节目。1975年，第二座长途通信综合楼竣工投产并应用通信新技术新设备，相继增开了公众传真电报、彩色电视和广播节目传送等业务，完成省、地（市）长途电话半自动接续。1976年与京、津、沪、杭等8城市组建国内长途自动电话网，石家庄市成为首批进入长途自动网的城市之一。1978年后，随着改革开放和社会主义现代化建设的快速发展，石家庄市电信通信开始进入广泛采用高新技术的阶段，通过大量引进先进设备，实现通信现代化。1981年初，首批开放长途电话微波电路；3月研制成功64路自动传报系统，年内实现省地传报自动化。1982年市内电话号码由4位升至5位。交换机总容量首次过万，达到12000门。1984年9月，140线用户电报交换机投产使用。1985年，率先采用光缆通信新技术，敷设6芯无中继光纤电缆7.6公里，开通市话局间中继电路120路。1986年6月，JT801纵横编码270线长途电话自动交换机开通，建成了以石家庄为中心的省内外长途自动交换网。1987年5月，“126”无线寻呼系统投入使用，并开始办理寻呼业务；11月，小型机256路自动传报系统投产使用；12月，首批引进日本富士通F-150程控市话交换机第一期1.3万门开通。1988年底，完成引进市话程控交换机二期7000门工程，使市话交换机总容量达到3.7万门。1989年，位于解放路上的长途电信大楼竣工投产，140线用户交换机更新为SJC—02低速数据程控机512线，并引进日本长途程控数字机1300线，首次开通国际直拨电话。1993年，完成市话程控6.65万门引进扩容工程，完成了部、省局、京、汉、广和石、衡架空光缆传输工程第一、二级干线重点工程；投资128万美元从瑞典爱立信公司第二次引进移动电话交换设备，对原移动电话系统进行扩容和软件版本的升级；石家庄与邯郸、保定、唐山、秦皇岛以及北京、上海、广州、深圳、珠海、重庆等省内外16个城市实现了移动电话人工漫游。1994年，引进市话程控交换机22.84万门。并先后推出了168自动声讯信息服务、BP机语音信箱、鲜花礼仪电报、166语音信箱、彩色可视会议电话等新业务；投产670万元对解放路电信营业大厅进行了改建；5月22日零点25分，石家庄市电话网升位工程顺利割接成功，电话号码升至7位，省会市话交换机容量可满足千万门以下需要。1995年，石家庄市长途通信实现新的跨越，相继引进的S—1240一万路端、三万路端长途程控交换机，顺利通过比利时—阿尔卡特贝尔公司的终验。石家庄市长途电话交换设备容量达六万路端。随着石家庄市二环路建设的大规模展开，电信局按“八五”外环通信网建设规划，完成了外环4个局的建设，使市区市话交换局增至11处。开通了电话计费条码查询系统，从而改变了靠营业员手工输入电话号码查询的落后方式；开通了17个县（市）及矿区的本地电话网，纳入本地网的县（市），长途区号统一使用0311，并全部升为7位；开通了石家庄至北京民航计算机中心专线，实现了全国各个航班机票联网预售。1996年，基础网完成了津石、济石、太银、省内干线南、中两个光缆环建的相应配套工作，虚拟专用网亦已经形成网络；12月19日，第二长途电信枢纽楼奠基开工，第四期模拟网扩容工程完成；模拟移动电话网和无线寻呼网分别实现了全国联网漫游；数据通信网完成了二期扩容工程，开通了计算机互联网和传真存贮转发设备。1997年1月1日，石家庄地区邮电局与石家庄市电信局合并，原石家庄地区所属邮电局所辖17个县（市）邮电局整建制划归石家庄市电信局管理。1999年，中国电信进行了体制改革与重组，石家庄市电信管理局同年完成固定电话与移动通信分营，电信行业开始实施公司化改制。至2000年，电信体制改革工作初步完成，石家庄电信市场基本上形成了以河北省电信公司石家庄分公司、河北移动通信公司石家庄分公司、中国联通石家庄分公司为主的电信营运体制。移动通信迅猛发展，全市移动电话网上客户已达49万户；移动通信实现了市区二环以内的双频全覆盖。先后推出了“本地通”、“燕赵行”、“神州行”等业务品牌，开发了全球通寻呼、中文短信、手机上网、手机银行、全球通IP电话等，移动电话开始走进普通工薪家庭，电信行业处于高速发展期。
第四节 水利建设
一、水利工程
历史上石家庄是一个水旱灾害频繁的区域。据史料记载，1470-1949年480年间，石家庄市共发生洪涝和干旱灾害101次，占总年数的21%，约五年一遇；偏旱偏涝年景221次，占总年数的46%，约两年一遇。新中国建立前，全市水利工程及小型农田水利工程很少，抵御自然灾害及利用水资源的能力较低。
新中国建立后，党和政府重视水利建设，投入大批人、财、物，修建了大量水利工程。50年代初期至中期，采取互助合作的方式，修建了部分小型农田水利工程，如打井、挖渠、整治河道、修筑堤防等。50年代末到60年代中期，掀起了大搞水利建设的高潮，修建岗南、黄壁庄、横山岭、口头4座大型水库。60年代末以后，全市重点兴建了一批小型水库和大批农田水利工程，主要有平原除涝工程、机井建设、塘坝及小水电站建设，万亩以上灌渠修建与配套工程等。70年代，在“农业学大寨”的推动下，修建了“引岗渠”、“滹北渠”等大中型渠道及大批海河工程。80年代后，随着土地承包到户，主要是调整、维护水利设施，搞水利配套，同时抓了山区的综合治理开发以及各河道开发、治理。
河、渠 境内河流在古代曾属黄河流域，如济水、槐水、洨水、斯洨水、滹沱河、磁水、沙河以及人工太白渠等，都为黄河的支流。
黄河南徙后，滹沱河曾上拦境内沙、磁、洨、槐诸水，下夺黄河故道，单独入海，自成水系。随着京杭运河的开通，切断了滹沱河的入海通道。同时，伴随着海河流域的形成，境内现存的6条主要河道分别纳入海河流域大清河及子牙河水系，其余古河道已不复存在。境内主要河流有子牙河系的滹沱河、洨河、槐河等，大清河系的沙河、木刀沟河（磁河）。总流域面积33525平方公里，河道总长度646.9公里，河道纵坡1/300至1/2500，河床除洨河为黏土外，其它河均为粗、中、细沙构成。山区河段多为泥沙夹卵砾石构成。各河由于山区支流众多，植被覆盖率低，水土流失严重，又加源短流急，均形成来水季节性强和洪水历时短、陡涨陡落的特点。进入平原后河槽宽浅，河身弯曲，水流横冲直撞，左右摆动改道频繁，对工农业生产和人民生命财产安全危害很大。石家庄市西部山区山峦起伏，沟壑纵横，坡面广大，支流繁多，地上水源曾较为丰富，适宜发展农田灌溉。新中国建立前，沿河农民在长期抗旱实践中积累了丰富的拦河蓄水、挖渠引水、围地种稻的经验。历史上曾有修建太白渠的记载。这一历史名渠即为获鹿县的运粮河以及石津渠之前身。民国9年（1920年）平山县烟堡村5户农民联合兴建民生渠，东关村又与东街、高村、胜伏、义平等村联合兴建兴盛渠，即今兴民灌渠的前身。民国10年（1921年），平山县王母、沿庄、王平等村联合兴建大同渠。民国13年（1924年）获鹿县官商李莲溪组织修建源泉渠。民国33年（1944年）平山县在晋察冀边区政府的支持下还修建了大川渠。民国22年（1933年），河北省政府由农田水利工赈基金中拨洋31.4万元，修建滹沱河灌溉工程，在黄壁庄附近建砌石堰一座，引水灌溉获鹿、灵寿两县耕地38万亩，当时取名“仁寿渠”，即灵正渠之前身。抗战时期，在侵华日军开挖石津运河的基础上，曾动工修建晋藁渠，设计引水5立方米每秒，控制面积5万亩。但在日伪时期未建成通水浇地。1946年边区政府接管后，成立了专管机构，并进行全面整修，1953年与石津灌渠合并。石津灌渠是利用日军侵华时期未完成的石津运河建成的，于1950年投入使用。
随着水利事业的蓬勃发展，灌渠建设步入全新阶段。50年代相继兴建了行唐县的群众灌渠，平山县的南跃、北跃灌渠，元氏县的八一灌渠，绵右灌渠的一、二期工程；60年代修建了行唐县的口东、口西灌渠；70年代修建了灵寿县的磁右、行唐县的磁左、平山县的滹北、赞皇县的槐南、平旺灌渠，绵右灌渠三、四期工程以及平山、获鹿、元氏三县联合修建的冶河灌渠。1980年，人民渠和民主渠合并组成了人民灌渠。
60年代初，石家庄市区按排水系统发展了东明灌渠、体育大街灌渠、建设大街灌渠、总退水渠、西明渠灌渠等5个污水灌溉渠道。同时，正定县在靠近市区地带也发展了3条污水灌渠。进入80年代后，污灌区的污染后果日益显露，污灌面积逐步缩小。
到2000年底，全市万亩以上灌渠达20条，计有干渠48条，长1204.54公里；支干渠5427条，长5301.71公里。
水库 石家庄市的水库成规模建设始于50年代。1956年，赞皇县西会水库和行唐县江河水库两座小（一）型水库建设完工。1957年，全市第一座中型水库—红领巾水库在行唐县钓鱼台动工。1958年，岗南大型水库、元氏县八一中型水库、行唐县口头大型水库、灵寿县横山岭大型水库和黄壁庄大型水库工程相继开工。1969年至1976年，灵寿县燕川中型水库、平山县石板中型水库、赞皇县白草坪、南平旺中型水库、井陉县张河湾中型水库相继开工兴建。这些水库在施工过程中，由于受当时人力、物力和技术水平的限制，工程质量偏低，多数水库都存在一些遗留问题或隐患。80年代后，针对存在问题分别进行了续建、扩建、配套、加固工程，新建工程较少。到2000年，全市共建成大型水库4座、中型水库8座、小型水库216座，总库容35.82亿立方米，设计灌溉面积297.2万亩，有效灌溉面积311.25万亩。另有塘坝756座，总容量1975万立方米。
海河工程 1963年8月，河北省发生特大洪水，尤以海河南系灾情较重。响应毛泽东主席“一定要根治海河”的号召，石家庄市平原各县的数万民工自1965年冬至1981年春，连续16个冬春参加了21项治理海河的工程，总计出动民工54.7万人次，开挖土方1.26亿立方米，填筑土方0.58亿立方米。其中，在石家庄境内的治理工程共有两次。1973年冬至1974年春在滹沱河上游做整治实验和岗南、黄壁庄水库度汛工程。滹沱河上段整治工程从灵寿县南合村开始到正定县塔子口，全长40公里。其中，开挖引河5段长21公里，填筑拦河堵坝5道，左岸太平庄复堤2.38公里，扬庄围堤2.19公里。古运粮河改线开挖2公里，建堵坝一道，沿左右岸修筑各类丁坝43条，投资320万元。由平原10县及灵寿、获鹿共12个县团2.56万民工于1973年冬季施工，共挖土方37438万立方米，填土方129.19万立方米。
1974年春藁城、晋县、无极、栾城、高邑5县7800名民工担负黄壁庄水库度汛工程。束鹿、新乐、深泽3县5000名民工担负岗南水库度汛工程。在岗南水库，束鹿团完成非常溢洪道下游尾渠土石方开挖5.1万立方米；新乐团担负非常溢洪道土石方开挖4.37万立方米；深泽团担负右岸2号副坝压坡土石料回填砌筑1066立方米。在黄壁庄水库，晋县团完成石浪涧沟裁弯土石方开挖1.58万立方米，回填土方1.58万立方米；藁城团完成副坝压坡土石方填筑6.42万立方米；无极团完成排水沟改建开挖土石方7464立方米；栾城团完成铺盖挖土石方2931立方米及混凝土浇灌1.02万平方米；高邑团开挖溢洪尾渠石方1.8万立方米。
岗南水库新增溢洪道工程。1978年6月至12月底，正定、无极两个县团各出2000名民工参加岗南水库新增溢洪道工程施工，共开挖、回填土方10.8万立方米，石方开挖51.22万立方米，浆砌石620立方米，干砌石3800立方米。两年后，决定将闸室向上游平移45米。正定团2000名民工于1981年4月中旬至7月下旬完成围堰向上游迁移任务，共完成拆除、回填土方、石渣、砌石、沙砾料垫层16.25万立方米。无极团700名民工从4月8日至5月23日完成主坝陡坡段补坡任务，共完成拆除、砌筑块石、采运铺设沙石料1.86万立方米。
水井 石家庄境内井的开凿与利用历史久远。早在春秋战国时期，就出现了陶管井。西汉时期水井发展较快，陶瓦井、砖井大量涌现。20世纪初，部分工厂为生产所需，开凿机井，并配套了供水设施。
新中国建立后，为发展农业生产，各级政府积极组织农民打井灌溉。50年代初至60年代中期，以开凿砖石井为主，井深由几米到十几米。为了提高砖石井的出水量，采用了井底下泉的结构形式，在砖石井中用人工井架打一井孔，直到较好的储水沙层，后下一竹竿。下泉一般为15-25米，每小时出水量可达15立方米。在沿河一带，群众还创造性地挖了一部分通河井，一般井深3-4米，井底低于河底1米。此期的井管多为木管，强度低易损坏，因而未能得到很好地利用。从60年代中期开始，机井发展较快。由于采用机械凿井，成井深度大，单井涌水量增强。
60年代中期，开始推广混凝土滤水管机井。滤水管内径40厘米，出水量每小时40立方米以上。该井型因出水量大，经久耐用，在农村得到广泛推广，并沿用至今。
80年代，因超采严重，地下水位下降，部分机井的单井出水量大幅度下降。为了提高机泵效率、节约能源，在全市推广了机井测试改造工作。通过降泵、改换电动机或水泵的皮带轮等方法，改造了一些机井，同时搞了防渗垄沟、井房、井池、井台等配套工程建设，保证了机井保有量及其效益。90年代，全市出现连年干旱，地上水源严重不足，机井显示了独特的抗旱作用。除对现有机井进行更新外，西部山区各县再次掀起打井高潮，全市机井建设呈稳步增长态势。到2000年，全市拥有机井12.77万眼，其中深井7773眼。
二、综合治理
水土保持 石家庄市水土流失主要集中在西部山丘地区。造成水土流失的原因，除自然因素外，人为破坏大地植被是个重要因素。古时的西部山区，本是木密草肥的原始森林。从战国时期开始，植被逐渐遭破坏。明清以来随着人口的增加和社会经济活动，人为破坏植被现象日益加剧。到新中国建立前夕，原始森林破坏殆尽，森林覆盖率仅2.6%，植被覆盖度14%，水土流失面积达4730.4平方公里，占山丘区面积的65%。
严重的水土流失造成生态环境的恶化，影响了农林牧各业的发展，人民生活极端贫困。特别是水土流失还造成山区人畜饮水困难。境内有组织地开展水土保持工作始于20世纪50年代初。水土保持以修筑谷坊坝、挖鱼鳞坑、植树造林保水保土为主。1952年春，省水土保持工程队在平山、井陉深山区的沟谷内试办缓洪拦河谷坊坝工程，完成谷坊2592道。1953年到1954年，谷坊坝工程推广到灵寿和赞皇县。1955年增添了修梯田、地边埂和护岸等项目，由河谷治理扩大到田间。1957年，山区各县建立起综合治理试点，水土保持工作进入“全面治理，综合治理”的新阶段。是年，组织青年集中突击井陉县小作河流域的绿化；晋县、高邑、新乐等县民工，分别参加建屏、元氏、行唐修建坡面、造林绿化工程；行唐县以治理郜河为中心，动员70%的劳力，兴建水库。1960年，水土保持基本陷于停顿。60年代初，进行陡坡垦荒。1963年一场洪水造成陡坡大量泥沙下山，已建成谷坊坝、塘坝大部分被冲毁。这使人们认识到：只治沟不治坡就不能保土保水。于是提出了“沟坡兼治，治坡为主；先上后下，先小后大；先支后沟，就地拦蓄；农、林、牧综合治理”的水土保持原则。治坡以采取生物措施为主，主要通过封山育林、鱼鳞坑植树，提高森林覆盖率；治河治沟以工程措施为主，主要通过建水库、塘坝、蓄水池、旱井等各种蓄水工程，提高拦蓄能力；旱地主要以提高天然蓄水能力为主，进行田间水土保持建设。通常采取里砌外垫、垒墙堰边，建成水平梯田，促其保水。1969-1975年“农业学大寨”运动中，农田基本建设取代了水土保持综合治理，不少地方大搞劈山造小平原、闸沟垫地、改河造田，虽扩大了一些耕地，但也造成了新的水土流失。
中共十一届三中全会后 ，水土保持工作出现新的转机，提出“深山区以林为主，丘陵区农、林、牧并举”的方针。1981年，小流域治理纳入国家计划，国家向赞皇、平山、灵寿、行唐下拨水土保持补助经费22.5万元。1982年，水土保持开始按小流域进行治理，并实行多种形式的承包责任制，水土保持工作收到明显效果。90年代，全市加强了水土保持工作的领导和研究，坚持治理和开发相结合，生态效益与经济效益相结合，治理水土流失与脱贫致富相结合，并推广了以小流域为单元集中连片的开发性治理，取得了显著的生态、经济和社会效益。到2000年底，全市累计完成水土流失治理面积3210平方公里，占水土流失总面积的69%。在治理水土流失的同时，全市投入大量人力、物力解决山区人畜饮水困难。至2000年底已解决72.5万人、23.62万头大牲畜的饮水问题，改善了山区人民生产生活条件。
兴修水利 山区广大人民群众，在长期与水旱灾害进行斗争中，积累了丰富的兴修小型水利工程的经验。但新中国建立前，只能搞一些井、窖之类的一家一户受益的微型工程。1955年农业走向合作化道路之后，山区各种小型水利工程才开始有组织、有领导、有计划地开展起来。1957年，山区建成砖石井3000多眼，修旧井1万多眼，修建小渠道1500多条，新建扬水站（点）10处、小型蓄水工程2300多个。1958年，山区农田水利工程建设形成高潮，开发利用地下水工程2万多处，修建塘坝77座，蓄水池、汪等工程1400多个。从60年代后期开始，直到90年代末，广大山区坚持因地制宜，就地取材，依靠群众，自力更生，蓄、引、扬、挖相结合，开源节流并举，兴建了大量的塘坝、蓄水池、水渠道等蓄、引水工程，以及大口井、扬水站、水轮泵站、喷灌等提水、扬水工程，许多村庄依靠小型水利工程实现了农田灌溉水利化，实现了农业的稳产高产。
喷灌是一种节水显著的灌溉方法，境内各县区都先后进行过不同规模的推广实验。但因喷灌浇地成本高，工程投资大，技术力量薄弱，管理不善，境内多数喷灌没有被很好利用，到80年代末，大部分喷灌停止作业，能用的多数改为移动式扬水站。
水力利用 石家庄市对水力的利用主要是利用水能资源进行发电。境内西部山区山高坡陡，蕴藏有丰富的水能资源。历史上曾利用水流的巨大冲力推动水磨进行米面加工，其后又进而用水轮泵抽水浇地，都收到了较好的效果。而利用水能资源发电，则始于20世纪40年代后期。
1948年在平山县西南部滹沱河支流险隘河上游的水村建成第一座水力发电厂—沕沕 水发电厂。当时主要用于军工生产，1955年电站改为民用。1949-1974年，境内水电建设由于经验少，一直在摸索中缓慢进行。其特点是，步子小，注重实效，从资源勘察、电站选点到建设、安装各个环节都较认真，工程质量也较好。如地都电站正常运转近30年。1975年工业战线开展“五小”会战，石家庄地区成立了小水电建设指挥部，抽调人员，解决资金、技术和物料问题，民办公助，大搞小水电建设，到1979年末，全市小水电站增到197处。80年代初期，水电建设改变过去重建轻管、重数量轻质量的作法，把工作重点转移到管理、配套、挖潜改造、提高效益方面来，建、管工作走向正规化。这一时期的水电建设规模虽小，但单站容量大。80年代中期，境内各电站普遍推行承包责任制。部分承包者只顾拼设备挣钱，不管电站维护保养，致使有的电站报废停用。又由于水电建设缺乏总体规划，与农田水利建设没有协调结合，致使多数电站因修渠引水造成断水报废。
90年代，除新建2座水电站外，主要加强了对电站的管理工作以及对设备的检修和更新改造工作。到2000年底，境内共有小水电站38座，装机容量2.29万千瓦。其中并入国家电网的32座，装机容量2.26万千瓦。
